Les bons ingrédients font les bonnes recettes ! Donc prenez une Porsche 911 Aircooled, rajoutez lui une bonne pincée de restomod. Remuez avec une moteur couillu et laissez reposer. Puis confiez la à un pilote pro, accessoirement présentateur télé et regardez ce qu’elle a dans les pistons… (suite…)
C’est vrai que généralement, les Hillclimb Monsters s’apparentent plus à des engins tout droit sortis d’un manga à la Goldorak… Ailes bodybuildées, moteurs turbalisés, performances de fusées… Hé bien ce coup ci, on sort une frêle BMW 2002… Mais rien que ses hurlements vont vous prendre aux tripes ! (suite…)
Magnus is back… Il a lustré sa 911 de 1971, celle qu’il surnomme affectueusement « The 277 ». A laissé le Flat 6 chauffer puis l’a mené se décrasser les pistons pour une sortie nocturne dans L.A devant les caméras de eGarage. Et les vidéos de notre chevelu préféré, c’est devenu une institution. (suite…)
Radicale… C’est un peu le leitmotiv qui a guidé KTM, lorsque le constructeur Autrichien a décidé de passer de 2 à 4 roues. Une sauterelle au profil plutôt curieux a vu le jour… Un morceau de carbone avec un pétard dans le cul… Voilà, c’est ça la X-Bow ! (suite…)
On avait perdu BMW il y a quelques mois déjà avec la Série 2, celle qui allait devenir la 1ère traction (Hooo) et la marque qui se positionnait dans le segment des monospaces (Re-Hooo) ! Il faut croire que les préparateurs spécialisé dans les produits à l’hélice aient également été contaminés… AC Schnitzer en serait la dernière victime ! (suite…)
