Citroen Saxo… Vtec & Hayabusa pour la petite française !

Citroen Saxo… Vtec & Hayabusa pour la petite française !

C’est pas tous les jours que vous devez croiser une Citroen Saxo passée en moteur central arrière… Et si c’est le cas, et bien ce n’est pas tous les jours que vous en croiserez deux ! Oui, c’est l’offre du jour… Deux petites françaises transformées en missiles… L’une passée en Vtec compressé et l’autre en Hayabusa turbalisé !  (suite…)

Ford Escort MK2 Cosworth… By Maidstone Sportscars

Ford Escort MK2 Cosworth… By Maidstone Sportscars

En 1988, Adrian Hall fêtait ses 18 ans… et s’offrait cette Ford Escort MK2 qui à l’époque devait se contenter de son petit 1.1l de 44ch. Et puis les années ont passé, les swaps ont débarqué, toujours de plus en plus méchants et copieux pour se terminer par ce monstre ! Une véritable transformation qui aura durée 30 ans… (suite…)

’77 Mercedes 450 SLC… Une C107 en 2JZ !

’77 Mercedes 450 SLC… Une C107 en 2JZ !

Parfois, on se fout de la gueule des ricains avec leur manie de coller des V8 de partout. Une Ferrari, une Porsche, un vieux Range Classic, une AE86, une Rolls… même le cul d’une Smart Fortwo y a eu droit ! Bon, avec le pied de biche et la vaseline, mais c’est rentré… Eh bien au Japon, c’est un peu pareil avec le 2JZ. Tant que ça rentre, y’a pas de raison pour ne pas y aller ! Et aujourd’hui, c’est au tour d’une Mercedes 450 SLC C107… Aïe, ça va piquer ! (suite…)

L’Opel Calibra Turbo de Gilles – En piste…

L’Opel Calibra Turbo de Gilles – En piste…

Ben m’a pris à froid… « J’t’ai invité dans un groupe, tu verras, ils sont bien barrés et leurs caisses le sont encore plus ! »… A froid j’vous dit ! Alors j’y suis allé, j’ai maté et… j’ai halluciné ! Barrés tu dis ? Tu rigoles, ils sont complètement chtarbés, fracassés, shootés au trackdays… et piqués au « sang plomb ». Avec parmi eux, Gilles et son coupé Opel Calibra Turbo classé X ! (suite…)