par Thierry Houzé | 14 juillet 2019 | Street, Exclu DLEDMV, Partenaires
Ah ben tiens, comme on s’retrouve avec Julien ! Mais si, on se connait bien maintenant. Voyons, Monsieur Graphikustoms, un habitué de DLEDMV mais également l’ami à qui on doit notre logo. Mis à part qu’aujourd’hui, on passe du virtuel au réel… Car Julien, en bon petrolhead, roule dans un engin qui finalement correspond parfaitement à son esprit et à ses… 1m90 ! Une Austin Mini Mayfair de 90, un peu spéciale… (suite…)
par Thierry Houzé | 11 juillet 2019 | Street
La Chevrolet Camaro des 70’s est plus sérieuse que sa devancière, mais un peu moins excitante dans sa présentation. Même en mode Z28… Mais ça on s’en fout, parce qu’aujourd’hui, il y a le restomod qui permet de rajouter un peu plus de piquant… Enfin, avec le bestiaux qui arrive, c’est tout le pot de piment qu’il va nous faire avaler ! (suite…)
par Julien Vidal | 10 juillet 2019 | Exclu DLEDMV, #Petrolhead
Voila un petit moment que nous le côtoyons. Auparavant employé dans un magasin d’articles de moto, il a aujourd’hui décidé de se lancer à son compte dans le webdesign, la photo et la vidéo avec Le Studio de Maks, LSDM pour les intimes ! C’est également un élément incontournable de la Slide, donc habitué des pistes de drift ou il a commencé sa formation de juge l’année dernière. Aujourd’hui c’est le #Petrolhead de Maxime Rigaud !
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par Tim | 27 juin 2019 | #Drifteur, #Petrolhead
Aujourd’hui les gars c’est pas le 1er Avril. Et pourtant c’est une vraie légende qui arrive chez DLEDMV. J’y croyais même pas quand il nous a répondu ! Oui, c’est bien le Drift King, Monsieur Keiichi Tsuchiya qui a répondu a nos questions ! Beaucoup de drifteurs diraient que c’est leur maître à tous, nous on le trouve super sympa et on lui laisse la parole ! 著作権後の日本語訳 / English version after ©
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par Thierry Houzé | 22 juin 2019 | Street
Mais pourquoi Honda n’a jamais voulu remplacer son roadster S2000 ? Le truc de malade, deux places et aussi effrayant que s’enfiler un suppo’ au wasabi (Tim le fait régulièrement il parait !). Pourtant quand le missile sol-sol a montré le bout de son nez en 95 sous le nom de Honda SSM, fallait quand même être couillu pour le poser sur la route… (suite…)
