Alpina B12 5.7 1994 – Pas de M8 ? Pas grave !

Alpina B12 5.7 1994 – Pas de M8 ? Pas grave !

Ahhh la BMW Série 8. Une caisse qui revient petit à petit sous le feu des projecteurs du commun des mortels. Parce qu’a part une poignée de passionnés, personne ne savait qu’il existait un coupé BM de cette trempe dans les années 90. Tellement personne que ce fut un putain d’échec commercial. Mais bon, comme d’ab, Alpina a su faire parler la 8, asseyez vous, et profitez du V12 ! (suite…)

Vector M12… Américano-italienne !

Vector M12… Américano-italienne !

En 93, après l’aventure Vector W8 Twin Turbo, Gerald Wiegert se retrouve quasiment ruiné… Dans un dernier souffle, il tente de sortir une nouvelle voiture, mais les caisses sont vides et ils se retrouve contraint de revendre sa marque à des investisseurs indonésiens… Qui vont alors se charger de développer un nouveau modèle. Au salon de Détroit en 1996, la Vector M12 entre en jeu… (suite…)

Mercedes AMG GT… Du sport et du luxe !

Mercedes AMG GT… Du sport et du luxe !

Difficile de remplacer la sculpturale Mercedes SLS avec son V8 atmo et ses portes papillon… C’est pourtant la lourde tâche qu’a confié Mercedes à son coupé AMG GT. Plus compact, plus sobre, downsizée, on se dit que la remplaçante ne boxe pas dans la même catégorie que sa devancière… Pourtant, la petite GT n’a rien à envier à son ainée… (suite…)

’30 Ford Model A Roadster… Hot Rod – Leçon N°1 !

’30 Ford Model A Roadster… Hot Rod – Leçon N°1 !

Alors là, on est avec le Hot Rod typique, le 1er de la classe… Car si vous ouvrez un livre intitulé « Comment faire un hot rod », il pourrait servir de base à la leçon N°1 ! Un roadster Ford des 30’s, le V8, les flancs blancs et le flaming tout droit ressorti du passé. Y’a pas plus old school et classique que ce Model A. Logique qu’il finisse sur DLEDMV… (suite…)