Drag-U-La by Barris – Une caisse mortelle !!
Ah les sixties ! Les folles années de débauche automobile où tout était permis. Des moulins étudiés pour consommer un max et faire marcher l’industrie du pétrole, des caisses gigantesques, et des créations toutes plus folles le unes que les autres. Une partie de ces créations, on les doit au mythique Georges Barris, le père du Kustom. Notre défunt Georges nous a quittés, mais vous savez comment il est arrivé au paradis du V8 ? (suite…)
’66 Jaguar Type E 4.2l Roadster… Majestueuse !
La Jaguar Type E c’est un virus… Vous savez avant elle, tout allait bien. Puis on la croise sans même se rendre compte qu’à partir de ce moment bien précis, notre vie va changer. Oui inconsciemment on se transforme, notre corps ne sera plus irrigué que par du sang, mais aussi par ce liquide hautement inflammable qu’on appelle de l’essence… Voilà, c’est ça la Type E, un déclencheur de passion… un virus j’vous dis ! (suite…)
’54 Corvette C1 Timeless Kustoms – The Death Star…
Attention voila du lourd ! Avec un nom qui fait peur, que je n’ai pas inventé pour une fois. J’avoue sincèrement ne pas être forcément très sensible aux voitures des années 50 sauf si… Sauf si on parle de restomod, alors la je suis votre homme ! Et en voila un projet de haut vol sur une Corvette C1, réalisé par Timeless Kustoms. Alors ils sont ou les puristes de l’origine la ? (suite…)
’69 McLaren M6 GT… Un proto pour la route !
Si aujourd’hui les McLaren routières font partie de l’élite automobilesque, et que les nouveautés s’enchainent à un rythme effrayant (A tel point qu’on s’y perd…), beaucoup pensent que la 1ère à avoir foulé le bitume routier n’est autre que la F1. Mais ça, c’est en oubliant la M6 GT… dont l’histoire est aussi romanesque que passionnante… (suite…)
La 206 S16 de Laurent – Grrrrrrrr…
On dira ce qu’on veut, les petrolheads ont une âme d’artiste. C’est facile d’acheter une Lexus LC et de dire que sa caisse est sexy. C’est simple aussi de rouler dans des caisses à tomber et de se rendre compte qu’elles sont vraiment belles et performantes. Par contre ce qui n’est pas simple, c’est de sublimer une caisse somme toute banale, et en faire un objet d’art. La 206 de Laurent en est l’exemple vivant. (suite…)
