Restomod ’64 Corvette Stingray – L’important, c’est la raie…!
Vous avez vraiment l’esprit tordu les gars ! Je veux bien entendu parler de la légende américaine, la Corvette, celle qui a gagné son surnom de Stingray avec sa 2ème génération et ce dessin si particulier. Devenue culte, cela ne l’empêche pas subir de temps en temps, quelques touches perso, ou comme ici, une cure de pompelup à la sauce restomod… (suite…)
Lancia Stratos : La belle est la bête !
Cet article tombe bien parce que j’ai justement regardé ce week-end, quelques spéciales la dernière étape du WRC. Et franchement, je veux bien qu’en terme de perfs et d’efficacité, les dernières WRC sont de véritables missiles, mais niveau beauté, elles n’ont rien de commun avec c’qu’on a pu voir il y a encore quelques années… Et c’est encore plus flagrant quand on regarde la Lancia Stratos qui arrive. (suite…)
Nissan 370z… Bagged Z
Finalement, l’histoire de la Nissan 370z a commencé il y a 50 ans ! Depuis, 6 générations de Z se sont succédées, toutes avec la même recette : une gueule, du sport, des performances et un châssis efficace qui n’a pas oublié d’être amusant… avec pour principal trait de caractère, un cul qui a tendance à se tortiller sur simple demande du pied droit ! (suite…)
BMW 323TI Compact – Peu importe la taille, pourvu qu’on ait de l’air !
A partir de 2 caisses parues chez nous, on peut dire qu’on est un habitué de DLEDMV. Et Ludo vient de rentrer dans le cercle avec sa petite 323TI Compact. C’est le deuxième projet qu’il nous présente en 3 ans, et non des moindres ! Si la première était plutôt axée sleeper et cireuse de bitume, celle-ci donne plus dans le show car et la déco qui claque. (suite…)
Porsche 912 : Welcome to the 911 Family !
En 1964, après 17 ans de carrière, il a bien fallu que Porsche remplace sa 356. Après de long mois de gestation, on pouvait dire au revoir à la 356 et bonjour à la nouvelle 911, et à sa petite soeur, la 912, qui débarquera en 65, puisqu’à sa naissance, celle qui allait au fil des générations devenir la Reine Mère de Zuffenhausen, embarquait aux côtés de son légendaire Flat 6, le Flat 4 de 90 ch… (suite…)
