par Tim | 15 février 2020 | Street, #Pere Motor
Ah la BMW 3.0 CS de 1974… E9 de son petit nom. Une caisse vraiment ravissante, de connaisseurs. Bon on vous dit pas que certains lui ont déjà offert une sale cure de restomod, mais dans l’idée ça reste l’une des plus belles BMW jamais produites. Mais savez-vous que certaines ont des petites subtilités, qui vous permettaient de gagner le grand prix des feux rouges ? Bougez-pas, Père Motor vous dit tout ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 février 2020 | Street
Il y a deux jours, vous avez découvert la caisse à Tony, un coupé Volvo 142. Jusqu’à là, rien de bien spécial. Sauf que ce cher Tony, avant de rouler en scandinave, il le faisait en allemande, une BMW 2002… Jusqu’à là, toujours rien de spécial. Et puis j’ai vu c’qu’elle avait sous le capot… (suite…)
par Tim | 2 février 2020 | Exclu DLEDMV
Tiens donc ! Une E36 posée, ça faisait longtemps. Parce que oui, la BMW E36 c’est un peu la base de tout. Pas (encore) trop chère, bouille sympa, moteurs cools, plein de pièces plug and play d’origine ou aftermarket, bref, tout c’qu’y faut où y faut ! Nous on a flashé sur la p’tite 318is de Cyril, et on vous la présente ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 janvier 2020 | Street
Vous savez ce que c’est… Enfin peut être pas. Mais sur DLEDMV, on passe beaucoup de temps à farfouiller les méandres du net, à la recherche d’une source mécanique croustillante à se mettre sous la dent mais surtout, partager avec vous. Un shooting, qui démonte la rétine, et on le met de côté. Et même si on en a déjà causé, on trouve toujours une nouvelle connerie à vous raconter… Et là, va donc falloir que je trouve avec cette magnifique Alpina B7S Turbo… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 décembre 2019 | Street
En septembre 1989, sur le stand BMW du salon de Francfort, le coupé 850i vient dévoiler un physique et un pedigree technologique qui allaient exploser les rétines des petrolheads en manque de claque visuelle et de fiche technique impressionnante…. Le coup de maitre c’est que 30 ans plus tard, la magie de la BMW 850i opère toujours. D’autant plus que Dinan Engineering propose de la rendre parfaite ! (suite…)