par Thierry Houzé | 4 mai 2016 | Racing
La Z4 GT3, c’était un orgasme mécanique. Un bruit rauque, viril, un raclement qui vous transperçait de part en part… comme des petites aiguilles qui piquent (Y’a du level dans c’te phrase !) ! M’enfin, le Z4, depuis, il a pris sa retraite. A sa place, BMW a misé sur sa « baleinesque » M6. Les sceptiques pensaient perdre au change puisque la gros coupé troquait son V8 atmo au profit d’un biturbo. Puis on l’a vu… et surtout, on l’a entendu ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 avril 2016 | Street
Natalia et Nick sont frère et soeur. Ils croulent une paisible vie de frangin-frangine à Newark, située à quelques encablures de New York. Cette petite bourgade du New Jersey n’a rien de bien sexy, des bâtiments de briques rouges, des rues parallèles ou verticales les unes aux autres. Pour échapper au quotidien, leur truc, c’est de cruiser au volant de leur E30, glisser sur le bitume en tapis roulant ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 avril 2016 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Toujours à l’affut de substance pour vous proposer des caisses sympathiques et clinquantes, il s’est avéré qu’un contact m’a laissé scotché. Déjà par la qualité de ses shootings, également par celle des caisses qui servaient de modèles, mais aussi, par le shooter lui même… Zuumy, un photographe passionné qui officie du côté de New York… Quand on vous dit qu’on s’exporte ! Et pour l’occasion, on commence avec une BMW M3… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 avril 2016 | Street
Aujourd’hui, on se prosterne devant des marques comme Rauh Welt, Liberty Walk ou encore Mansory (Enfin, surtout les footballeurs pour la dernière!). M’enfin, dans les années 80, on avait déjà de doux dingues qui ne juraient que par l’élargissement de tout ce qui roulait, et parmi eux, un certain Uwe Gemballa !
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par Thierry Houzé | 15 avril 2016 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Vous voulez foutre le bordel à un rasso VAG ? Alors débarquez en BMW 318i E21 posée sur airride et BBS ! Forcément, ça fait désordre, au milieu des Golf, Passat, Polo et autres Audi. Mais ça claque méchamment la rétine quand même. Parce que finalement, même si elles n’ont pas le même logo sur la calandre, la passion reste la même ! (suite…)
