2JZ’s Capri… Réponse à Tokyo Drift !
Le 6 en ligne turbo c’est LA marque de fabrique japonaise. C’est aussi l’un des moteurs qu’on retrouve dans beaucoup de configurations totalement délirantes. Dans F&F Tokyo Drift on a déjà pu voir ce que donne une mustang version RB26DET (le moteur de la Nissan Skyline). Craig réplique aujourd’hui avec une Capri 2JZ ! Amenez la bière et les sushis ! (suite…)
Epoqu’Auto 2K17… Rencard de vieilles à Lyon !
Comme chaque année, le temps d’un week-end, Lyon devient la capitale de la vieille ! Ca fume, ça pète, ça tache la moquette, ça couine, ça grince, et on se décrasse la rétine à grand coup de carrosseries rutilantes, de cuir tannés et chromes étincelants. Oui, ces vieilles carburent à l’essence et chantent des symphonies mécaniques en pistons majeurs. C’est à Epoqu’Auto que ça se passe… (suite…)
La dernière arrivée dans le garage de Ken Block : Une Ford Escort RS Cosworth
Ca fait un petit moment que la carrière de Ken Block est étroitement liée à celle de Ford… Finalement, le constructeur a bien compris que les victoires, c’est là pour confirmer la fiche technique et occuper les ingénieurs, et que l’image, c’est bien aussi. Alors du coup, à Détroit, on finance les jouets de Mister Block et en parallèle, ça donne une image fun aux sportives à l’ovale bleu… La dernière en date, une Escort RS Cosworth ressortie du passé… (suite…)
Quand le Gas Monkey s’occupe de la De Tomaso Pantera…
Même si l’aventure entre Richard Rawlings et Aaron Kaufman s’est arrêtée il y a peu, le Gas Monkey n’est pas mort pour autant. Aaron a préféré s’orienter vers des projets plus personnels pendant que Richard enchaine toujours les caisses de dingues à un rythme effréné. Quoiqu’il en soit, retour sur une De Tomaso qu’a pondu le duo en fin d’année dernière… une Pantera en mode EcoBoost ! (suite…)
