par Tim | 4 juillet 2020 | Street
On vous bassine souvent sur le fait que les belles prépas en terme de caisses se font partout sauf en France. Le restomod en fait partie. Et pourtant on est mauvaises langues. Non c’est pas ce que disent vos femmes. Mais force est de constater qu’avec cette Citroën SM répondant au doux nom de SM2, on peut s’attendre à tout. Présentations. (suite…)
par Thierry Houzé | 17 mai 2020 | Street
La Honda Civic MK1, c’est une voiture citoyenne (d’où son nom) capable de se faufiler de partout, accessible, pratique et robuste. Une véritable Micromachine qui n’a rien à voir avec une sportive déjantée. Puis il a fallu que Victor Ho passe par là… (suite…)
par Thierry Houzé | 22 avril 2020 | Street
Le vilain petit canard de Maranello, c’est elle. Ferrari sera si peu sûre de sa réussite qu’il la badgera Dino à sa naissance avant de la reconnaitre officiellement trois ans après sa sortie. Pourtant, la Ferrari 308 GT4 n’allait pas usurper le cheval cabré qui ornait ses flancs… au contraire, c’est surement celle qui allait oser le plus bouleverser les codes ! Et encore plus pour celle qui arrive… (suite…)
par Thierry Houzé | 13 avril 2020 | Street
J’ai toujours eu un faible pour la Jaguar MkII… Mais là, avec celle qui arrive, passée par la case restomod, on touche à la perfection ! Ah oui, restomod sur un MkII, les puristes vont se choper une chtouille aussi violente qu’une rouille perforante sur ce genre de caisse. Mais ici, leurs considérations, on s’en branle ! On préfère admirer cette magnifique Jaguar Mk2 passée en V8 Supercharged par Beacham. (suite…)
par Thierry Houzé | 31 mars 2020 | Street
L’Opel GT, c’est la baby Corvette européenne. Sauf que de notre côté de l’Atlantique, elle devenait plus petite, mais aussi recevait des moteurs indignes de sa gueule avec 90 ch pour la version la plus excitée ! Enfin ça c’était avant… avant qu’elle se retrouve swappée et turbalisée ! (suite…)
