par Tim | 26 février 2022 | Street
Une Lancia Stratos c’est cool, c’est mythique, c’est un vrai morceau d’histoire du rallye. Mais c’est aussi un bras, un rein, et possiblement un testicule. Face à ça, des boutiques comme Hawk vous proposent des répliques nommées HF plus optimisées et plus vraies que nature ! On vous en présente une ! (suite…)
par Tim | 10 février 2022 | Street
La Subaru SVX fait partie du club assez fermé des vrais ovnis sur roues. Une config assez sympa a base de moteur a plat, de transmission intégrale, de confort et… Une putain de boîte auto qui castrait tout ce qu’elle avait à donner. Pas contents ? Alors swappez une manuelle ! (suite…)
par Tim | 5 février 2022 | Street
Le Range Rover Classic, c’est pas un SUV. C’est un hybride. Hein ?! Ouais, un hybride entre un Defender pour faire du franchissement, et une Jaguar XJ, le salon confortable. Mais il est plus 4×4 ou salon alors ? Eh ben, tout dépend où on place le curseur… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 février 2022 | Street
Un restomod sur une Dodge Charger de 69… l’exercice est aussi délicat que de gravir l’Everest en slip et en chaussettes avec les yeux bandés. Améliorer oui… mais gâcher vous condamnera direct à la peine capital, à savoir rouler en Scenic DCi pour le restant de votre vie. Bref pour y arriver, il fallait une équipe d’experts comme BBT Fabrications… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 janvier 2022 | Street
Avant les SUV, il y avait les 4×4… contrairement à leurs clones modernes, ils ne craignaient pas la boue, ni les rochers. Les rayures ? Ils s’en foutaient tant qu’ils passaient. Le cuir, l’électronique, les aides… ils n’en avaient pas besoin. Chaque continent avait son Boss… Le Land Rover pour les européens, le Jeep pour les ricains, et en Asie, le boss c’était le Toyota Land Cruiser J40… (suite…)
