Les Porsche 911 ont la côte, ce n’est pas un scoop ! Alors qu’il y a quelques années elles s’échangeaient pour le prix d’un Scenic neuf, aujourd’hui, elles pulvérisent les plafonds et sont devenues l’un des placements financiers les plus rentables qu’il soit ! Surtout celle qui débarque… puisque sa côte flirte avec le million de Dollars ! (suite…)
Chez Ford, la gamme RS est devenue l’équivalent d’une secte… Pour y rentrer, suffit d’y goutter à ce qu’il parait ! Des sportives envoutantes, avec des blocs rageurs plein de bonne volonté. Elevées aux spéciales et domptées par l’élite du pilotage mondial. Les Ford RS, c’est comme les Pit… elles vous chopent pour ne plus vous lâcher ! En tout cas, ce n’est pas Pierre, totalement mordu de sa Focus RS qui dira le contraire… (suite…)
Quand Pierre m’a envoyé les photos de cette puce, il m’a demandé si ça pouvait m’intéresser pour un article sur De l’essence dans mes veines. Je reconnais, j’aime bien la Miata, surtout que l’une d’entre elles a couché dans mon garage pendant un petit moment. Puis il m’a précisé que son capot cachait un truc un peu spécial… Hé, je veux qu’elle va poser ses fesses ici ! (suite…)
En Grèce, il n’y a pas que des moustachus, membres du fan club des Village People et adeptes de la saucisse qui pique ! Nan, il y a aussi des pilotes, qui allument comme des malades, surtout lorsque vous le mettez au volant d’une RS500… Enfin, rien ne dit que sous son casque, il n’a pas la moustache ! (suite…)
Foutre des watts sous le capot c’est bien… Les faire passer au sol, c’est mieux ! Alors quand vous sortez 600 ch d’une Escort Cosworth, forcément, pour tenir le pavé et ruiner le chrono en Hillclimb, il vaut mieux passer en mode Goldorak en sortant de l’appui… Beaucoup d’appui ! (suite…)
