À longueur d’année, je vous propose de découvrir des monstres surmotorisés qui pourfendent les trajectoires des Hillclimb européens. Leur secret ? Des atmos qui hurlent à plus de 10000 ou des turbos qui soufflent comme un jour de fin du monde ! Hé bien ce coup-ci, j’ai mis en jeu mes baloches, en répondant présent à l’invit’ d’Arnaud, pour poser mon cul dans le baquet de son Alpine GTA V6 Turbo… Action ! (suite…)
Mais comment se fait-il qu’on n’ait pas encore entendu parler de Wörthersee 2K16 sur mon blog préféré ? Tout simplement parce que nous attendions de voir un peu les vidéos qui sortaient du ventre de maman pour pouvoir sélectionner la plus pompelup… Et nous avons une gagnante ! (suite…)
Après avoir trainé son boule sur les sièges de la famille VAG, Matt a décidé qu’il était temps de tourner la page en basculant chez l’étoile. Il craque pour une Mercedes 190… Non pas une des méchantes Cosworth mais une banale 1.8 l 8 soupapes ! M’enfin quitte à la trainer, autant le faire avec style… (suite…)
Yamaha tout le monde connait. Bien sûr pour ses 2 roues, dont je laisserai les aficionados seuls juges… Ses instruments de musique et le milieu de l’audio (m’enfin, ici on s’en tape un peu !)… La marque est un peu moins connue pour ses compétences d’ingénierie motoriste pour la bagnole, que ce soit en compétition ou sur la route. Enfin, Yamaha s’est aussi « amusé » à sortir une supercar dans les 90’s, la OX99-1… Sa vision de ce qu’aurait pu être une F1 de route ! (suite…)
Si vous faites partie de la communauté de notre page « Stance & Vintage », vous la connaissez déjà… Si vous visitez régulièrement les différents sites Stance, elle n’a quasiment plus aucun secret pour vous ! Elle, c’est la BMW M3 E30 de Nick Sahota. Un pulvérisation rétinienne de masse… Un concentré de pompelup… Ou alors, le cauchemar des ayatollahs du youngtimer ! C’est selon… En tout cas, nous, ici, on en est fan ! (suite…)
