Venturi 260 Cup 511… Léger c’est la vérité !

Venturi 260 Cup 511… Léger c’est la vérité !

S’il y a bien une marque qui représentait haut et fort l’état d’esprit des Gentlemen Racer tricolores, c’est bien Venturi. Attention, on va replonger dans le « cétémieuavan » ! Rien à voir avec le renouveau monégasque électrique où les gentlemen ont été remplacés par les people ! Donc retour dans les 90’s avec la méchante Venturi 260 Cup 511… (suite…)

Ford Escort RS Turbo… Alors, atmo ou turbo ?

Ford Escort RS Turbo… Alors, atmo ou turbo ?

Au début des 80’s, Ford n’a plus grand chose a prouver avec son Escort. Des millions d’exemplaires vendus, une RS déjà auréolée de 2 titres en mondial de rallye, bref, tout roule ! Alors avec la 3ème génération la marque décide de changer un peu la donne, notamment en lui offrant un turbo… 
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Eurosunday 2K16 – La Belgique c’est fantastique !

Eurosunday 2K16 – La Belgique c’est fantastique !

D’année en année, de rasso en rasso, de pays en pays, on se demande à quel moment va bien pouvoir s’arrêter la montée en puissance du niveau européen. S’il y a une dizaine d’années c’était plutôt le contraire, il semble que les petrolheads européens soient passés trinquer un coup chez Affleflou pour profiter des solaires offertes. Parce qu’ils ont retrouvé la vue, et ça fait mal aux yeux ! On embarque pour Eurosunday !
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Hillclimb Monsters : En slow motion

Hillclimb Monsters : En slow motion

Le Hillclimb Suisse, d’habitude, c’est des monstres hurlants, déchainés, prêts à bouffer du chrono et exploser la trajo… Hé bien aujourd’hui, c’est de la poésie, les même au ralenti, du slow motion. Et finalement, on pourrait y coller la musique de Love Story… Ca resterait toujours aussi impressionnant ! (suite…)

Alfa Romeo Alfasud Trofeo, La Sportivissima !

Alfa Romeo Alfasud Trofeo, La Sportivissima !

Avec l’Alfasud, on est loin de la dolce vita et d’une Giulietta sur la Corniche.  Bref ça ne vend pas du rêve. Pourtant avec la compétition coulant dans les veines de la marque au biscione, on arrive toujours à trouver le moyen d’agiter un drapeau à damier et de faire vibrer le cuore sportivo. Quoiqu’il en soit, avec une Alfa, quelle qu’elle soit, vous pourrez toujours rouiller rouler avec style.
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