par Tim | 19 septembre 2019 | Racing
La BMW E21, la série 3 première du nom, est une super base pour plein de trucs. Drift, stance, restomod, course, tout lui va. On comprend facilement le succès des petites sœurs E30 et E36 par la suite. En jogging elle envoie déjà bien le pâté, mais alors imaginez quand elle enfile la combi de guerre pour aller hurler sur les circuits… (suite…)
par Thierry Houzé | 16 septembre 2019 | Racing, Fun & Delire
Allez on va se rafraichir avec un bonne vidéo en onboard… Un bon gros fight en mode « no rules ». D’un côté, un frêle coupé Fiat 124, dopé aux rotatifs, face à un gros bloc gavé aux hormones, une caisse de V8 Supecars… La bagarre est engagée et va durer plusieurs tours. Alors, le poids aura t’il raison de la puissance ? Si vous voulez le savoir, va falloir venir avec moi… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 septembre 2019 | Racing
Se retrouver au volant d’une Corvette C6 ZR1 d’origine, c’est un peu comme assister à un concert de Rammstein, en string, bourré, dans la fosse ! Ah ça s’coue les tripes… Alors au volant d’une Corvette C6 ZR1 GT1, c’est pareil, sauf qu’en plus, tu dois tenir à genou ! Et là ça remue quand même plus violemment… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 août 2019 | #Pere Motor, Racing, Street
Citroen et le rallye, c’est une longue histoire d’amour. Donc rien d’étonnant que la marque aux chevrons eut été séduite par le Groupe B. Alors qu’on aurait pu croire que la tâche allait revenir à la Visa Trophée, puis 1000 Pistes, Citroen surprend tout le monde en préférant miser sur la dernière venue, la BX qui va alors se transformer pour devenir la BX 4 TC ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 août 2019 | Racing, Meeting
Comme chaque année, pendant 3 jours, la ville de Daun située en Allemagne dans la région de l’Eifel, vit au rythme du rallye. Mais pas du genre WRC. Non, on est à l’Eifel Rallye Festival, qui réunit la crème de la crème de la discipline, toutes générations confondues… Une sorte de décrassage historique avec toutes les légendes des spéciales, qu’elles soient anciennes ou modernes ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 juillet 2019 | Street, Racing
En 2014, Jaguar a donné naissance à 6 Type E Lightweight (100% conformes aux originelles de 1963) afin de terminer la série de 18 voitures alors que seulement 12 avaient été construites. En 2016, ce fut au tour des 9 Jaguar XKSS qui avaient brulé lors de l’incendie de Browns Lane à Coventry. Aujourd’hui, c’est au tour de la XJ13 de renaitre sous le nom de LM69… mais c’te fois ci, c’est Ecurie Ecosse qui en est à l’initiative. (suite…)
