90’s WTCR… Battle au Paul Ricard !

90’s WTCR… Battle au Paul Ricard !

Dans les années 90, le Super Tourisme est au taquet de sa popularité… Les constructeurs affluent, les pilotes affichent des palmarès tous plus impressionnants les uns que les autres, et le spectacle est au rendez vous. Bref, les circuits se remplissent, les sponsors et les médias sont là et l’argent coule à flots. Mais pour aller plus loin, la FIA va lancer le World Touring Car Cup, appelé WTCR… (suite…)

Ford GT70… Après les circuits, le rallye !

Ford GT70… Après les circuits, le rallye !

Ford a toujours couru en Sport auto, dans toutes les disciplines, sur toutes les surfaces, en endurance, monoplace, touring car, NASCAR, rallye… y’a toujours une caisse badgée de l’ovale bleu. Et après l’épopée des GT40 qui ont rapporté 4 victoires consécutives aux 24h du Mans (66, 67, 68 et 69), la marque cherche à faire maintenant un retour fracassant en rallye. Et pour cela, elle va se pencher sur la Ford GT70… (suite…)

Ford Escort RS1700T… Un sacré bordel !

Ford Escort RS1700T… Un sacré bordel !

La Ford Escort RS1700T, c’est la Groupe B de Ford… Enfin, elle devait l’être ! Mais entre les prises de décisions de l’état major de Ford, le développement, le règlement et les résultats en essai… elle ne quittera quasiment jamais son statut de proto plein d’ambition et de volonté ! Mais ça valait quand même le coup qu’on en cause au moins une fois non ?! (suite…)

Ford GT40 MkV : La réplique officielle…!

Ford GT40 MkV : La réplique officielle…!

Ah ça devient une habitude… J’vous cause de la Ford GT40 Roadster, et là, je tombe sur la J-Car qui enchaine sur la MkIV… Puis en fouillant, v’là t’y pas que je découvre qu’une MkV a vu le jour ! Ah ben tiens, elle est bonne celle là. Mais bon, on va pas passer à côté comme ça, genre il s’est rien passé. Donc si vous aussi, vous vous dites que la GT40 MkV ne peut pas être une vraie GT40, il va être temps de faire le point… (suite…)