Tout est dans le titre les gars. C’est vraiment le premier truc qui est arrivé à mon cerveau quand on a vu arriver Tony. Faut dire que Bumblebee en mode Nascar violent qui crache les flammes de l’enfer un samedi gris d’automne ça se loupe pas. En plus cette Camaro c’est pas qu’une simple caisse pour Tony, on vous explique tout ! (suite…)
On attaque cette année de #Petrolheads avec l’un de nos plus anciens et fidèles partenaires. C’est l’homme orchestre, le maître d’hôtel, le boss, le Général de la Slide. Il a raccroché son volant pour pouvoir se consacrer entièrement à l’organisation d’event Drift en France et en Europe. Et si bien qu’il s’exporte aujourd’hui jusqu’en Chine ! Un réel passionné, aussi professionnel et perfectionniste qu’il est débile, et qui à littéralement de l’essence dans les veines. Je crois que je ne l’ai jamais vu sans sa casquette… Faites coucou à Gabriel Cerdan ! (suite…)
Celle là, on est allé vous la chercher de l’autre côté de l’Atlantique ! Et quitte à traverser l’océan à la rame (Si si, j’vous jure !) on s’est dit qu’il fallait ramener du lourd, du rare et du ricain. Alors on a chopé un partenariat avec un serial shooter du nom de Tim Bro Photography, et on a trouvé une Oldsmobile FE3-X Hurst 442 Cutlass… qui n’est ni plus ni moins qu’un concept car ! (suite…)
On dirait pas comme ça, mais finalement, c’est le seul intermédiaire qu’il existe entre la voiture et la route. Ce boudin noir, qu’on torture bien souvent à grand coup de burn, de drift ou d’attaques en mode no limit. Lui, vous l’avez deviné, ce n’est pas le slip de votre voisin ou le repas de Noël que vous avez englouti chez tata Jeannine mais bel et bien le pneu… (suite…)
Si y’a bien une marque qui n’est que très peu représentée ici, c’est Seat. Parce que ce ne sont que des VW recarossées ? Mouais, non même pas. Elles ont aussi leur charme. Tout simplement parce que l’occasion d’en traiter ne se présente pas. ‘Faut croire qu’elles sont pas hyper populaires quand on cherche le pompelup. Ah bon ? Tiens une occasion ! (suite…)
