En mode central arrière… Alors moteur !

Une sportive, ça doit être une propu' avec un moteur central arrière... Enfin ça, c'est la vision...

’87 Renault Alliance GTA – Une R9 au pays des V8 !

La Renault 9... c'est la bonne copine, moche, mais très gentille. Celle qui fait rire, qui cuisine...

Alfa Romeo 156 Coloni S1 – Maxiturismo !

Même quand on croit tout savoir sur un modèle, on arrive encore à être surpris. C'est ce qui m'est...

2017 Holden Ute HSV Maloo GTS R – 100% débile !

En 1925, Ford démocratise et popularise le pick-up. 9 ans plus tard, Ford Australia a l'idée de...

’90 Porsche 928 GT Supercharged… ça, c’est pas d’origine !

L'histoire de la Porsche 928 GT, je vous l'ai racontée il y a un p'tit moment alors que j'étais de...

’76 Mercedes SLC 450 en V8 6.8 l… The Green Machine !

La Mercedes 450 SLC C107... en v'là une qui s'est bien ringardisée avec le temps. 'Tention, j'vous...
La Nissan Silvia S14 de Rémy !
La Nissan Silvia S14 de Rémy !

Ahh le Spring Event... Déjà passé l'édition 6, comme le temps avance ! On retrouve des lecteurs, des petrolheads, des collègues, qui deviennent surtout des copains. Un peu comme notre pote Rémy. Mais si, souvenez-vous, la LS400 qui nous avait servi à labourer le...

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Opel Ascona… L6. Ca doit remuer du cul !
Opel Ascona… L6. Ca doit remuer du cul !

Chez Heemann Performance Car Design & Tuning, quand on s'attaque à une Opel Ascona, on ne fait pas vraiment les choses à moitié... Le coupé allemand des 70's, sorte de bout de tôle banale et idéal pour la promenade dominicale se transformer en un monstre bestial...

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Ferrari 308 GTS… V12 : C’est r’parti !
Ferrari 308 GTS… V12 : C’est r’parti !

La philosophie de la Ferrari 308 GTS, c'est d'être une berlinette... et une berlinette, c'est une sportive compacte et légère, vive, agile et suffisamment puissante pour aller envoyer du steak sur les nationales et départementales. Et si ça tourne de partout, c'est...

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