’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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Porsche 930 Turbo 77… Outlaw !
Porsche 930 Turbo 77… Outlaw !

"Modifier : Changer certains traits, éléments ou certaines qualités de quelque chose sans en altérer la nature ou l'essence". Voilà voilà, c'est le minimum syndical avant de commencer par vous présenter une véritable Porsche 930 Turbo, l'un des 695 exemplaires...

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Parlons peu, parlons pneu…
Parlons peu, parlons pneu…

On dirait pas comme ça, mais finalement, c'est le seul intermédiaire qu'il existe entre la voiture et la route. Ce boudin noir, qu'on torture bien souvent à grand coup de burn, de drift ou d'attaques en mode no limit. Lui, vous l'avez deviné, ce n'est pas le slip de...

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