’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...

BMW Isetta CBR 600 RR… Du wasabi dans la choucroute !

La BMW Isetta, c'est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une...

Ventoux Autos Sensations #6 – La pluie ? Même pas peur !

Ok, au fil des éditions du Ventoux Autos Sensations, on était passé entre les gouttes... et il a...
’76 Hillman Imp… Boite à air !

Ou boite à rythme, comme vous voulez. Car la Hillman Imp, sorte de boite à chaussure anglaise, elle revendique une espèce aujourd'hui disparue, celle des micro-caisses qui pouvaient s'avérer plus que sympathiques à mener ! Châssis marrant, moteur pétillant, poids...

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Genève 2K18 – Plein les mirettes !

Le 88ème salon international de Genève à ouvert ses portes au public jeudi 8 Mars. On a eu la chance d'y être un peu avant afin de pouvoir vous faire profiter de toutes les news. Bon du coup on a plus de jambes, plus d'énergie. On mange voiture, on dort voiture, on...

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