Cours de Nurb’ en 306 – Highway to Greenhell !

Le Nurb', c'est mon circuit... Ce que je veux dire, c'est que s'il y en a un qui me fait triper,...

’86 Porsche 930 Turbo 3.3 l de 500 ch – Custom signé Ida Automotive

En 75, quand Porsche lance sa 930 Turbo, l'objectif est simplement de vendre 500 voitures afin de...

’88 SCCA Trans Am Niagara Falls – En léger différé…

Hey les gars vous avez 1h30 à tuer ? Vous aimez les courses de bagnoles un peu vintage mais pas...

Ford 32 Street Rod… Une nuit en Californie !

En regardant ce Ford 32 jaune, passé à la sauce Street Rod, avec son V8 étincelant dévoilé à tous...

’93 Lancia Delta HF Integrale Evo 1 – De l’or en barre !

Faut qu'je mette les formes là... Oui, je vais vous parler d'une Lancia Delta HF Integrale Evo 1...

Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Quand tu n'as pas d'argent, il te faut beaucoup de talent, de l'imagination et de la créativité....

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Alpina B10 3.5… 100% naturelle !
Alpina B10 3.5… 100% naturelle !

Prenez une BMW 528i E28... Elle est aujourd'hui entrée au Panthéon des engins désirables. Un physique de squale, son 6 en ligne puissant et coupleux, un poids encore contenu le tout pour un caractère bien trempé. Ha oui, ça donne envie... mais rajoutez lui le logo...

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Ghia Supersonic… Jet family !
Ghia Supersonic… Jet family !

Au sein de la grande famille des carrossiers italiens, Ghia est probablement le plus discret, mais aussi le plus ancien puisque la "carrozzeria" a vu le jour en  1916 à Turin. Parmi les créations du maestro, il a existé une lignée un peu spéciale, nommée Ghia...

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