Un coupé allemand à tendance GT se doit d’être un pachiderme lourd, pataud et encombrant ! Et cet adage était encore plus présent dans les 70’s et 80’s. L’opulence de la réussite sociale devait ainsi se voir et s’admirer… Et dans le rôle du 1er de la classe, le coupé Mercos SEC C126 une fois devenu 500 SEC AMG ! (suite…)
Lorsqu’on parle de De Tomaso, le 1er nom qui vous viendra de suite à l’esprit sera celui de la bestiale Pantera. Pourtant, la 1ère vraie sportive de la marque ce n’est pas elle. C’est sa grande soeur, apparue en 67, la De Tomaso Mangusta. Tout aussi bestiale et brutale, surtout passée en mode hillclimb ! (suite…)
Soyons honnêtes. Tomber sur une S14 qui n’ait pas un quintal de stickers vinyles qui lui couvre le cul tel un catalogue de pièces détachées, un kit carrosserie ostentatoire et des ailes d’Airbus A380 c’est pas tous les jours ! Et c’t’une canadienne tabarnak !
Considérée comme parfaite, j’irai presque penser que finalement, trop de perfection dérange… Vous savez à l’image de ces restaurations américaines où les caisses finissent plus neuves que ce qu’elles l’étaient en sortant des chaines d’assemblage ! En tout cas, cette Golf est juste hallucinante… (suite…)
Un Ford 32 transformé en Hot Rod, c’est devenu un classique… A tel point que réussir à faire original demande un bonne dose d’imagination doublée d’une grosse couche de talent. Mais rassurez vous, chez Fuller on n’en manque pas, ni d’imagination, ni de talent ! Et quand on sort un Ford 32, il fait mal ! (suite…)
Il y a peu, je vous balançais le final de Shane van Gisbergen en V8 Supercars. Au volant de son engin de 650 ch, le pilote faisait preuve d’une parfaite maitrise sur une piste détrempée, offrant un spectacle digne d’un champion de D1 avec un Holden se tortillant du cul ! Allez, on remplace la Holden par une Ford et on recommence… (suite…)
On se rappelle tous de la vidéo « Faszination on the Nürburgring » montrant la méchante Yellow Bird en train de jouer les funambules sur l’enfer vert. Pour les novices, vous pour pourrez la trouver ici. Pour les autres, sachez que Ruf en a fait une site… Mis à part que la CTR a laissé sa place à la RTurbo… Tout aussi jaune et tout aussi violente ! (suite…)
Encore une E21 blanche ? Vous avez eu un prix chez DLEDMV ou quoi ? Mais quand on aime on ne compte pas ! Et puis cette base se prête si bien à ces projets qu’on ne sauraient vous cacher ce petit bijou. Le grand philosophe charcutier Herta a dit « Ne passons pas a coté des choses simples »…
En Europe, une sportive doit être efficace, pointue et montrer la capacité technologique que le constructeur est capable de maitriser. Même chose au Japon, mettre le high tech au service de la performance. Aux States c’est une toute autre histoire…. (suite…)
Un p’tit aircooled ça vous branche ? Pas une Porsche, encore moins une sportive, mais un tranquille station wagon familial qui se traîne la tôle au ras du sol. Un VW Type 3 Squareback qui, à défaut se la jouer monstre de performance, reste un engin coooool… (suite…)
Lada… Allez, sortons la marque de bouffon ! Bourré de clichés à 2 balles ! La marque la plus moquée de la planète… Comment doubler la valeur de sa Lada ? En faisant le plein… Qu’est ce qu’une Lada au sommet d’une colline ? Un miracle ! Comment énerver les proprios de super-sportives ? Avec une lada de 400 ch ! (suite…)
La Porsche 934 on en a déjà parlé, la version course de la 911 turbo. De même que la Porsche 935 dont on a aussi causé… Mais v’là que débarque celle qui va foutre le bordel dans nos p’tites têtes… la Porsche 934.5… Ouais, dans les 70’s, Porsche en compet’ c’était compliqué ! (suite…)
Oser changer… Bien plus simple à dire qu’à faire. Pourtant, si on s’attarde 30 secondes, le seul frein à l’originalité, c’est le sempiternel « Qu’en dira t-on ». Car oser, c’est s’exposer aux jugements, surtout lorsque vous sortez des habitudes. Et dans la bagnole c’est pareil. Mais souvent, ça marche… (suite…)
L’Ultimate Stance est un incontournable de la scène anglaise. Tout le gratin y est réuni le temps d’une journée, dans le but d’un séance commune de décrochage de mâchoire ! C’est posé, droppé, swappé, à grand coups d’airbags, de camber et de caisse rutilantes… Attention les fractures oculaires…! (suite…)
La semaine dernière, lors du salon de l’auto de Tokyo, Toyota présentait un concept blindé de passion et digne représentant de la lignée des petites sportives légères, nerveuses, vives… Brefs, ce genre d’engin qui vous donne envie de rouler… (suite…)
