Bienvenue chez Ken Block, dans son team, le Hoonigan Racing. Le quartier général, d’ou sortent les Ford qu’il pilote sur les épreuve de Global RallyCross. Mais aussi, son bureau, salle de réunion, shop, … Bref, un endroit à l’image de son propriétaire, fun & cool. Et qui respire le business … Et finalement, il a tout compris ! (suite…)
On a ici à faire au 1er modèle de la BMW Z4, le E85 en roadster, E86 en coupé, comme c’est le cas. Celui qui a succédé à la Z3. Alors je dois reconnaitre ne pas être un fan du modèle d’origine, mais celui là, revu et corrigé par l’équipe de Slek Designs… Il vous fout une sacré claque dans la tronche ! Wahouuu… (suite…)
Voici le 1er tour des 24h du Mans 1995 en multicam, à bord de la McLaren #59 Ueno Clinic. On se retrouve donc avec Yannick Dalmas qui remportera la course 24h et 298 tours plus tard avec ses coéquipiers, JJ Lehto et Masanori Sekiya. La décennie des 90 est probablement celle qui nous a offert les plus plateaux au Mans. (suite…)
Comme disait l’autre, cet article, cet quelques grammes de finesse dans un monde de brutes ! C’est un peu comme si je commençais à vous balancer de la musique classique au milieu de la rubrique « A fond »…! Mais si l’auto est devenue ce qu’elle est c’est aussi et surtout grâce à ces chefs d’oeuvre… La culture auto fait aussi partie de De l’essence dans mes veines ! (suite…)
La dernière pub Nissan vaut largement le détour, on ne peut pas plus tomber dans la provoc’… Et la Nissan assume parfaitement son rôle d’outsider douée. Banale, marque en manque de prestige… peut être. Mais la sportive japonaise se sert de sa technologie et de son efficacité pour mettre tout le monde d’accord… Et à l’arrivée, forcément, ça saigne ! (suite…)
Il y a une semaine se déroulait à Clastres la 15ème édition des VW Days. Organisé par le club Golf IDF, ce rencard de haut vol est le moyen de jauger un peu le niveau national, qui n’est pas si mal que ça finalement, même si nos voisins belges, hollandais et allemands étaient de la partie, en nombre et avec du lourd ! (suite…)
DLEDMV avance, doucement mais sûrement, pas à pas. Grâce à vous, à votre soutien, et votre fidélité. Nos pages dépassent les 13.500 fans et l’audience est là. Mais ce n’est pas fini, car une marraine a accepté de nous soutenir de sa présence. Il s’agit de la pétillante Marine Pidoux, pilote 2014 en Mitjet 2.0 l chez VIP Challenge de Monsieur Dayrault. Présentation …
2011, Subaru & Mark Higgins se rendaient sur l’Ile de Man pour y battre le record du tour du Tourist Trophy. Mais le constructeur japonais s’était juré d’y retourner et c’est donc chose faite avec la toute nouvelle WRX STI… C’était il y a 3 semaines, et encore une fois, ce n’était pas pour y faire de la figuration ! (suite…)
Tsuchiya on en a déjà parlé. Tsukuba aussi… La McLaren F1 également… Ha ça vous fait rire, mais du coup qu’est ce que je vais bien pouvoir vous raconter pour présenter la vidéo qui suit ? Hé bien peut être que tout compte fait, les 3 réunis ça reste suffisant pour ne pas rater cette vidéo !
J’adore ce genre de vidéo. Courte, rythmée, un bon son et pas de parlotes à vous gâcher le bruit des moteurs… Surtout lorsqu’il s’agit de Flat 6 aircooled qui s’éclaircissent les pistons et les soupapes. Le road trip entre potes, la balades en Porsche… C’est bon, c’est bon et ça donne envie ! A ne pas rater…
Un classique pour tous les fans de Hip Hop. Incontournable. Dr Dre et Snoop Dogg, les businessmen rappeurs qui ne manquent pas de talent, que ce soit dans le business ou le hip hop d’ailleurs ! La règle est simple et vous la connaissez, on envoie les watts, on pousse le caisson de bass et les mouvements de va et vient au niveau de la nuque ! (suite…)
L’avenir de l’automobile c’est l’hybride… Haaa je sens qu’on va bien se faire chier dans l’avenir ! Quoique, un hybride vient de gagner le Mans… Haaaaa ! Ouais, mais il tournait au mazout… Hoooooo ! Mais un hybride, qu’est ce que c’est ? L’union de 2 technologies non ?! Ha mais ça change tout, parce qu’une 2 CV sur un châssis de F335 et avec le V8 qui va avec c’est un hybride alors ?! Vu comme ça, ça a l’air sympa l’hybride finalement !
Fast and Furious a fait des petits. Depuis le 1er opus de la longue série des aventures de Toretto et sa bande, on a vu fleurir d’autres « road movies » aux scénarii écrits avec plus ou moins de réussite … Mais il faut reconnaitre que c’est généralement moins que plus ! Enfin, ça n’arrête pas les producteurs … Puisque même les norvégiens s’y mettent avec Børning ! (suite…)
En rallye, il y a ce que j’appèlerai le point « T » … T pour testicularité … En effet, sur un circuit, ça va vite, c’est dangereux, mais bon, on a les bacs à sable, les pneus … Bref tout est réuni pour éviter au maximum le drame (Même si des fois …), alors qu’en rally, vous avez les arbres, les fossés, les murs … Et là seul le taux de « testicularité » fait la différence !
