par Thierry Houzé | 11 décembre 2020 | Street
Avec quatre anneaux sur la calandre, on fait rarement les choses à moitié… ça en devient même chiant à la longue. Quand la marque débarque en sport auto, elle rafle les victoires et les titres. Et ce sera la même chose avec l’Audi R8, la supersportive qui allait venir mettre le bordel chez Porsche, Lambo et même Ferrari. (suite…)
par Ludovic Colombo | 9 décembre 2020 | Street
Les « F-series », Ford F-100, 150, 250 et 350 entre autres, sont à l’automobile ce qu’est Michel Drucker à la télé. Ils ont toujours existé et perdurent une éternité. Certains n’hésitent pas à leur changer de gueule pour les mettre à toutes les sauces. Comme ce F-100 cette fois-ci qui n’a pas échappé aux mains des mordus de soudures orgasmiques et de V8 poussifs.
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par Thierry Houzé | 8 décembre 2020 | Street
Vous vous rappelez la Lancia Delta Futurista, cette réinterprétation de la légende des rallyes ? Eh bien v’là qu’ils veulent remettre ça avec la Maserati Shamal et le Project Rekall. Sauf que là, pas d’atelier de design ni de carrosserie privée… Nan ! Ce Project Rekall vient directement de chez Maserati… Alors si maintenant les constructeurs se mettent au restomod ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 décembre 2020 | Street
Une fois encore, j’viens de me rendre compte qu’on a déjà causé de l’Alfa Spider, mais vite fait, comme ça, en passant. C’était en 2015, à l’époque on torchait un article en 3 conneries ! Alors aujourd’hui, comme on a vieilli et qu’on a maintenant un statut à assumer (enfin il parait), on va être un peu… moins con (Oui, plus sérieux, on y arrive pas). Allez, on va prendre l’air… (suite…)
par Ludovic Colombo | 2 décembre 2020 | Street
La volvo 242 est dans la catégorie des voitures qu’on choisissait pour leur robustesse et leur tendance familiale plutôt que leur design. De réputation solide, sa calandre barrée et le même regard qu’un chat qui chie dans sa caisse, jamais, ô grand jamais, on aurait soupçonné qu’aujourd’hui, elle rencontre un réel succès aussi bien pour collectionneurs affublés d’un foulard Desigual qu’auprès des drifteurs en casquette US drogués à la Monster.
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par Thierry Houzé | 28 novembre 2020 | Street
L’Audi Ur Quattro n’a jamais été une ballerine. Pourtant, celle qui s’apprêtait à révolutionner le monde du rallye allait manger de la propu à toutes les sauces. Terre, boue, neige, pluie, asphalte… Du grip pour encaisser et passer les watts. Et ça marche bien sur la route aussi comme le missile sol-sol qui arrive, accompagné de ses 857 ch ! (suite…)
