par Thierry Houzé | 25 juin 2023 | Street
Chez BMW, on s’est tenté au sport auto pour la première fois en 1934. C’était avec la 315 et son petit 6 en ligne d’1.5 l pour 40 ch. Rapidement, la voiture va évoluer, gagner en cylindrée, en puissance pour finir par devenir la BMW 328 mais aussi la référence de sa catégorie en moins de 2 l. Presque 90 ans plus tard, Collect’Car lui redonne vie… (suite…)
par Thierry Houzé | 29 mai 2023 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
30 ans, c’est long. C’est pourtant le temps qu’il aura fallu attendre aux fans de BMW pour voir un roadster faire son come back dans la famille, le BMW Z1 (On va se contenter de parler au masculin… c’est d’abord un roadster !). Mais attention… la marque à l’hélice ne va pas faire les choses à moitié avec un engin qui va marquer son époque… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 mai 2023 | Racing
La BMW M1 fait aujourd’hui partie de ces engins aussi mythiques que désirables, le genre à figurer dans la wish list des petrolheads. Et celle qui débarque, dopée à l’escargot, elle a poussé le concept jusqu’à ses retranchements. Même si finalement, tout ça ne va pas servir à grand chose… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 mars 2023 | Street
Il y a quelques mois, j’vous parlais de la Porsche 924 S MadSnow de Renaud. Aujourd’hui, on change de crèmerie. On part du Quebec au Colorado pour retrouver une Mini Cooper S achetée chez Audi d’occasion sous garantie mais surtout passée en mode Allroad. La recette est la même, on rehausse, on chausse et on part à l’assaut des chemins boueux ou enneigés… au cas où, prenez des bottes ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 février 2023 | Street
Si aujourd’hui Alpina est devenue un sorte de BMW++ pour passer les bavaroises en mode hyper luxe histoire d’aller séduire les footballeurs, il y a quelques années, Alpina c’était surtout des caisses de couillu. Des BMW passées en mode véner avec swap et châssis revu. Et c’n’est pas la 323 i E21 transformée en B6 2.8 l qui dira le contraire… (suite…)
