Généralement quand t’as une M3, t’as pas réellement besoin de jouer aux gros bras. Enfin, t’as c’qu’il faut sous le capot. Mais non, c’est comme si Rocco se faisait rallonger l’tuyau ! Et pas de 10 cm… Parce que la M3, elle passe direct au 10 cylindres en V, en mode libérés et… énervés ! (suite…)
Vous connaissez surement déjà Mike Whiddett, on vous a parlé de sa RX7 un peu spéciale ici. Ce frappé du cerveau possède plusieurs Mazda surpuissantes toutes préparées pour le drift. Je m’en vais vous compter l’histoire de la plus folle de toutes : la MX5 « RADBUL » (ses sœurs s’appellent « MADBUL » et « BADBUL »). Prévoyez quand même un exorcisme à la fin de l’article, parce que cette caisse est un enfant du démon !
Qu’est ce que vous préférez ? Une caisse soudée à l’asphalte, qui tète de la trajo aussi proprement qu’une salle d’opération ou une caisse moins chirurgicale, moins rapide, mais qui joue les valseuses d’un virage à l’autre ? Si vous prêchez pour la 2nde option, alors je vous invite entrer… Un Ford Escort Mk1 RS 2000 vous attends pour une leçon de twerk ! (suite…)
