Amis du jour bonjour… Vous aimez le kustom, les top chop, les enjos chromés, les gros blocs qui tournent à l’oreille, les habitacles transformés en cocon, les peintures qui brillent et les string qui claquent ? Alors vous allez être servis… Sauf peut être pour les strings ! Parce que cette Ford « Shoebox » de 1950 n’en porte pas, par contre, elle a tout le reste et croyez moi, elle décrasse la rétine ! Je vous aurais prévenu… (suite…)
Chez Ford, la gamme RS est devenue l’équivalent d’une secte… Pour y rentrer, suffit d’y goutter à ce qu’il parait ! Des sportives envoutantes, avec des blocs rageurs plein de bonne volonté. Elevées aux spéciales et domptées par l’élite du pilotage mondial. Les Ford RS, c’est comme les Pit… elles vous chopent pour ne plus vous lâcher ! En tout cas, ce n’est pas Pierre, totalement mordu de sa Focus RS qui dira le contraire… (suite…)
Fin 67, Ford présente son futur best seller, berline familiale et modeste, sans pour autant oublier la sportivité et le pompelup puisqu’elle aura droit à sa version RS. 50 ans plus tard, l’une d’entre elle se retrouve dans un hangar en train de faire fumer ses boudins arrières… Pour notre plus grand bonheur ! (suite…)
Duel au sommet de la chaîne alimentaire aujourd’hui chez « De l’essence dans mes veines ». Une armada de pur-sangs américains qui débarquent avec leurs chromes et leurs mangeoires ! J’ai dit mangeoire ? Je voulais dire réservoir !
En Grèce, il n’y a pas que des moustachus, membres du fan club des Village People et adeptes de la saucisse qui pique ! Nan, il y a aussi des pilotes, qui allument comme des malades, surtout lorsque vous le mettez au volant d’une RS500… Enfin, rien ne dit que sous son casque, il n’a pas la moustache ! (suite…)
