par Tim | 20 décembre 2017 | Street
Certaines caisses c’est comme certaines personnes. Elles ont une classe naturelle. Même en pyjama ou en jogging. Les E34, en jogging vous les avez déjà croisées chez nous. Qu’il s’agisse de M5, ou d’AC Schnitzer. En pyjama bon… Faudrait avoir une idée d’une caisse en pyjama ! Il est vrai qu’on vous a plus habitués au V8 ou aux L6 bien vitaminés qu’aux paisibles 2.5l. Ah si y’a eu un déménageur en Bexley qui cubait 2.0l ! Tout ça pour vous dire que la série 5 E34, il lui faut pas grand chose. (suite…)
par Julien Vidal | 19 décembre 2017 | Street
Voila ce qu’il se passe quand une Silvia S14 bouffe trop de hamburgers, elle se transforme en Muscle car ! Non mais c’est vrai, vous n’allez pas nier son petit air de ressemblance avec un américaine… Du moins à l’avant ! Alors je sais pas vous, mais moi j’adore ce petit coté Camaro, je suis bigrement fan de ce kit ! Oui… Bigrement ! (suite…)
par Julien Vidal | 16 décembre 2017 | Street
Les projets qui paraissent les plus simples, voire simplistes, sont souvent les projets qui ont demandés le plus de temps à leurs propriétaires. C’est le cas de cette petite Opel Ascona A qui appartient au crew allemand de Kings of Cruisin. On dirait pas comme ça, mais elle en a dans le sac ! (suite…)
par Tim | 15 décembre 2017 | Street
Je vous vois venir. Une Corsa stance, encore un projet d’adolescent boutonneux qui veut personnaliser sa première caisse. Jantes Norauto, feux lexus, silencieux tuning. On rajoute le kit carrosserie poncé mais pas le pognon pour la peinture, et le caisson de basses dans le coffre. Le gros A derrière. Chez nous peut-être, mais au Brésil c’est différent. Fallait avoir bu un peu trop de Caïpirinha pour pondre ce projet, mais bon, Less is More !
par Julien Vidal | 9 décembre 2017 | Street
Tous les chanteurs à succès qui se respectent se doivent de sortir un jour un best of. Vous voyez lesquels, les légendes, les grands, les monuments… Tout l’inverse de Matt Pokora quoi. Hé ben Rocket Bunny c’est pareil, de temps en temps on se doit de s’arrêter un peu 2 minutes et de regarder en arrière pour mesurer le travail accompli… (suite…)
