L’Alfa 147 GTA est sans doute la plus prisée des Alfa modernes… Je dirais même LA plus recherchée. En même temps elle n’a pas vraiment d’équivalent sur le marché. Un si gros moteur dans une si petite voiture, de série et avec une gueule pareille ! Les spéculateurs ne s’y trompent pas. Les prix commencent à s’envoler loinnnnnn, très loinnnnnnn, beaucoup trop loinnnnnnn… (suite…)
Le retour des marseillais, Akhenaton, Shiruk’n, Kheops, Imhotep et Kephren, aka la tribu d’IAM, qui se prépare à mettre le feu… Et avec de l’essence dans l’coin, inutile de vous préciser que votre dimanche matin risque de faire des étincelles ! Alors comme d’habitude, on tourne le bouton jusqu’à la butée à partir du moment où c’est à fond ! (suite…)
Voila 8 ans que Polestar est venu poser sa patte bleue sur l’image sportive de Volvo qui était, soyons honnêtes, en train de croupir tel un vieil abricot tombé au pied d’un arbre en plein moi d’août. Même si la marque suédoise n’a jamais vraiment quitté la compétition, il était temps de souffler un vent de nouveauté sur le sport à la suédoise ! Et c’est en partie grâce à la Volvo S60 Polestar que le renouveau est en marche ! (Je suis pas bien sur de la fin de cette intro…) (suite…)
Chez Citroën, il fut un temps où la culture des berlines haut de gamme était bien ancrée dans la fibre du constructeur. Après la Traction, puis la DS, il fallait surtout ne pas se tromper pour présenter celle qui allait reprendre le flambeau. Et c’est en 1974 que celle qui était appelée en interne, projet « L », fut dévoilée… la Citroen CX ! (suite…)
Le air ride, de notre côté de l’Atlantique, c’est les suspensions des kékés ! Alors, cette analyse, on la doit comme souvent à tous ceux qui pensent s’y connaitre (Et Dieu sait qu’ils sont nombreux dans la bagnole !) mais qui, bien entendu, n’en ont jamais équipé leur caisse ou tout simplement, juste essayé. Pourtant, depuis des années, le air ride n’a rien à envier au static ! (suite…)
Vous vous êtes tapés tous les épisodes d’Initial D et dévoré le manga de fond en comble… 4 fois ?! Vous avez un profil « Ninja » sur le forum Jpcar ? Le 4AGE et le B18C6 n’ont plus aucun secrets pour vous ? Vous chiez du Tofu et vous faites des intraveineuses de Saké ? Alors la vidéo qui suit est spécialement pour vous… De la vraie jap old school en mode Hillclimb… (suite…)
Est-il encore besoin de présenter Jon Olsson ? Ce champion de ski freestyle devenu également une star auprès des petrolheads grâce à ses engins et ses vidéos toujours plus dingues. Ben voila son nouveau joujou : Une Rolls Wraith… A la sauce Olsson ! Je vous avoue que j’ai du mal à me faire un avis… (suite…)
Prenez une BMW 528i E28… Elle est aujourd’hui entrée au Panthéon des engins désirables. Un physique de squale, son 6 en ligne puissant et coupleux, un poids encore contenu le tout pour un caractère bien trempé. Ha oui, ça donne envie… mais rajoutez lui le logo Alpina et un 6 en ligne revu par les sorciers de Buchloe pour en faire une B10 3.5, et elle devient juste irrésistible ! (suite…)
Vous connaissez la Seat 600 ? C’est la cousine élevée au chorizo de la Fiat 600. Jusqu’ici rien d’exceptionnel, vous auriez pu trouver ça tout seuls. Mais la ou ça devient intéressant, c’est quand on braconne le moteur d’une Hayabusa et qu’on lui colle dans l’arrière train. Ça va danser le Flamenco ! (suite…)
Au sein de la grande famille des carrossiers italiens, Ghia est probablement le plus discret, mais aussi le plus ancien puisque la « carrozzeria » a vu le jour en 1916 à Turin. Parmi les créations du maestro, il a existé une lignée un peu spéciale, nommée Ghia Supersonic. Et son histoire, Père Castor va vous la raconter ! (suite…)
Cette vidéo est en train de faire le buzz depuis quelques jours… cependant, impossible d’en connaitre l’origine. Pourtant, quand on voit les engins, une violente collection de supercar et hypercar, on ne peut que penser aux fous furieux de chez Tax The Rich…! (suite…)
Il existe des caisses qui reviennent de loin… destinées à une mort certaine, il va leur suffire de croiser la route d’un ou plusieurs petrolhead acharnés pour renaitre de leur rouille ! Vous imaginez bien que si j’attaque mon intro de cette manière, c’est que la rencontre qui suit vaut largement le détour. Celle de Tony et de sa Cox, « The Rotten Soul ». (suite…)
