Dans la série jeune retraité qui se la joue à aller détruire du chrono en Hillclimb, Didi Sternad et son Alfa 156 ex-STW. Cette ex-gloire des circuits a gardé la patate et plutôt que de rester tranquille au fond d’un garage, elle préfère continuer de faire hurler son Twin Spark… et ça, c’est que du bonheur ! (suite…)
Quand Nissan demande à Nismo de lui préparer une version « spéciale » de la Skyline R33 GTR, ça donne un monstre directement inspiré de la course. D’ailleurs, elle ne s’est pas gênée pour le montrer et le faire savoir. 400 ch pour un esprit Racing, c’est comme le port salut, c’est écrit écrit dessus. Elle, c’est la Nismo 400 R ! (suite…)
Il y a quelques mois, on vous faisait découvrir la 730i de Vlad. Un mec super cool, une caisse à tomber. C’est d’ailleurs souvent l’état d’esprit de ces gars qui roulent dans de vieilles limos posées par terre. Du coup on a vu que les E38, vous étiez fan. On remet le couvert avec un autre panzer venu d’Europe de l’Est. Décidément, on va ouvrir une succursale là-bas ! (suite…)
De notre côté de l’Atlantique, le nom de Studebaker ne dit pas grand chose… Une marque de réfrigérateur ? Des rasoirs électriques ? Une comédienne sur le déclin ? Un des personnages d’Exdependables ? Non, certains vous diront qu’il s’agit d’une marque de bagnoles américaine qui a construit un coupé dans les années 60… Mais pas que, des berlines aussi et même des utilitaires ! (suite…)
Colin Chapman a dit : « Light is right ». C’est pas faux. Mais Clarkson a dit : « Poooooooweeeeeeeer ! » Et c’est pas faux non plus. Sauf que chez Lotus, c’est Chapman qui commandait. Ils faisaient donc des voitures légères. Enfin comme dirait Jeremy : « Until now… » (« Jusqu’à maintenant »). Jetez donc un œil à la dernière version de la petite GT Lotus : L’Evora GT430. Elle est légère, mais pas que…
L’autre jour je suis retombé sur un de mes vieux Maxi Tuning. Ouais j’ai eu un passage tuning. Faut dire que j’étais un jeune pré-pubère au début des années 2000. Du coup avec mes potes, on se paluchait sur de la 206 HDI tunée avec quarante douze hauts-parleurs et des écrans partout. J’ai pas honte de le dire. Et aujourd’hui cette 206 c’est le summum de la beaufitude. Mais le stance dans 20 ans on en pensera quoi ? On embarque dans la DLEDMV DeLo, convecteur sur 2038 et c’est parti ! (suite…)
On aime les grands Bretons. Déjà c’est un pays d’où transpire une indéniable passion pour les bagnoles. Top Gear, McLaren, Lotus, Rolls et j’en passe. Ensuite parce que la législation locale est relativement plus souple que la nôtre. Du coup, ils sont plus tendres question swaps et homologation. Et c’est tant mieux. Enfin, et c’est pour nous le plus important, ils sont complètement barrés. Ils ont vraiment des délires de dingues avec ce qui roule. Vous voulez voir ?! (suite…)
Et si je vous parlais de la Ferrari 275 GTB ? Non pas envie ? M’en fous, je vais le faire quand même. Déjà parce qu’elle mérite qu’on s’y attarde, et puis merde, je fais ce que je veux avec mes cheveux ! Ouvrez une bière ça va bien se passer.
Si on devait faire un remake de « Christine » version 2018, je pense que cette Challenger Hellcat pourrait bien tenir le rôle principal. D’une elle a un lien de parenté avec la Plymouth Fury originelle vu que c’est aussi une Mopar, de deux Plymouth n’existe plus donc il faut bien trouver autre chose, et de trois, elle tue ! Littéralement ! (suite…)
Attention, la bestialité de l’engin qui s’apprête à débarquer peut nuire à votre santé. Parce que si vous pensiez que la BMW M3 E46 était sobre et manquait un chouill’ de bestialité esthétique, rassurez vous, ça va changer ! Kean et Rocket Bunny, s’en sont occupé et du coup, c’est devenu vraiment violent ! (suite…)
Oubliez tout ce que vous pensez savoir sur les « monstres » de la route. Si on doit seulement se fier au rapport poids/puissance, la Porsche 917/30 Spyder que je vous présente aujourd’hui ferait passer une Koenigsegg One:1 pour un vulgaire caddy de supermarché. Laissez moi vous introduire… (calmez vous, calmez vous…) la machine de course la plus puissante jamais engagée en compet’ !
C’est désormais quasiment obligatoire ! Pour vendre des caisses sportives, une bonne partie des constructeurs se sont offerts une division motorsport. Renault Sport, M Motorsport, AMG, Abarth… c’est une gage de qualité, de caractère, de sport et performances ! Donc le jour où Soufyane m’a dit : « Dis moi, un p’tit shooting de Nismo Omory, c’est assez pompelup pour toi ? »… Bah devinez c’que je lui ai répondu ! (suite…)
Eh oui, les Irlandais de House of Pain n’ont que fait sauter toute la planète au son de « Jump Around » ! Non, ils en ont fait d’autres… avec du hip hop toujours bucoliquement savoureux et entrainant. Donc les revoilà qui débarquent que DLEDMV pour la messe dominicale… l’évangile selon House of Pain, verset « Top O’ The Morning To Ya » ! (suite…)
Les sleeper ça m’éclate. Voire une boite à chaussures sur roues bouffer des bien plus grosses qu’elle sur circuit c’est so satisfying comme disent les anglais… Aujourd’hui c’est une petite Fiat Cinquecento qui va en surprendre quelques uns. Vous l’avez en 43 ? (suite…)
On vous avait déjà parlé il y a quelques mois de cette Peugeot 205 version pompelup avec les moyens du bord. Aujourd’hui on revient avec une Fiesta Mk3 qui arrive tout droit de République Tchèque. Tiens ? Encore l’Europe de l’Est ? Quand je vous dis qu’il faut qu’on organise un hot import night chez les buveurs de Vodka ! (suite…)
