David Obendorfer ? Vous vous en rappelez ? Si, cherchez bien, on vous en a parlé à plusieurs reprises. Un talentueux designer Italien qui s’est « amusé » à réinterpréter notamment 2 légendes des classics mécaniques que sont la Renault 4L et la BMW CS. Il nous revient, plus en forme que jamais avec un nouveau projet, un vision du légendaire Citroen Type H… et ce coup-ci, son projet va devenir réalité ! (suite…)
Ce qui est bien avec le HillClimb, c’est que tout c’qui roule y a sa place. Le règlement y est permissif et les sensations digne d’une roulette russe… Tu passe ou tu frappes ! Cela n’arrête pas les pilotes qui attaquent le couteau entre les dents à l’assaut du chrono, et ce que, ce soit au volant d’une Trabant, d’une Opel Corsa ou d’une Ferrari 458 Challenge Evo ! (suite…)
J’vous ai déjà tout raconté sur la Delta HF Integrale… 16v ou pas… Evo 1, 2 et même une hypothétique 3. Une vision du future ou des modèles énervés, coursifiés et boostés des roues jusqu’aux pistons ! Même une rare Verde York essayée sur des départementales tortueuses. Il fallait donc faire original… Alors je vous ai trouvé un shooting d’une Delta HF Integrale 16v d’origine… simplement ! (suite…)
Il n’y a pas longtemps, je vous présentais l’Improved Production, et une certain Jordan Cox qui, au volant de sa Civic, s’amusait à tourner autour de BMW et autre gros V8, le tout, sur le technique tracé de Mount Panorama. Hé bien, le voilà qui refait des siennes, et ce coup-ci, c’est face à une Toyota AE86… Que le show commence… (suite…)
La Lotus Elise, c’est le renouveau de Lotus au milieu des 90’s. La ré-interprétation du jouet parfait pour aller taquiner du tarmac et se manger de la trajo… avec une efficacité aussi jubilatoire sur route que sur piste ! Et pour en tirer la quintessence, il n’y a qu’un homme, un seul, certains disent que ses matières fécales seraient composées de 10W50 et de boulons de 15 ! Mais tout ce que l’on sait, c’est qu’il s’appelle le Stig ! (suite…)
Dimanche matin, on s’décrasse les esgourdes… mais gentiment ce matin ! Invitation au cruising, à la balade, le tout, en zen attitude avec un petit saut dans le temps, en 1993, avec le son suave des Urban Species et leur « Spiritual love »… (suite…)
C’est marrant la vie d’une caisse. Elle nait en se coltinant l’image que veut bien lui donner son blason, son prix, son positionnement dans la hiérarchie mécanique, puis, quelle qu’elle soit, elle sombre dans l’oubli, une fois remplacée. Enfin, l’histoire va alors décidé si elle va lui offrir une 2nde vie, ou pas… En tout cas, la Mercedes 280 CE qui arrive, elle, elle n’a jamais été aussi jeune ! (suite…)
Amsterdam Motor Show 1984… BMW présente une sportive d’un nouveau genre, inédit et qui allait pourtant s’imposer au fil du temps comme une nouvelle référence, la BMW M5. Née des délires d’ingénieurs qui se demandèrent ce que pourrait donner une série 5 E28 avec un moteur de M1 sous le capot… la réponse, ça fait plus de 30 ans qu’elle terrorise les files de gauche des autoroutes ! (suite…)
Si de notre côté de l’Atlantique, le sigle SS rappelle les heures les plus sombres de notre histoire, chez l’Oncle Sam, il s’affiche sur les murs des chambres d’adolescent bien branchés bagnoles. Super Sport, un sigle qui a vu le jour au tout début des 60’s et qui a fait le bonheur des modèles sportifs de Chevrolet… même le pick-up S-10 y a eu droit ! (suite…)
Le GrB est venu remplacer en rallye les Gr4 et 5. Et étant donné que Michelotto préparait et alignait déjà des Ferrari 308 GTB en Gr4, c’est donc tout naturellement que la belle berlinettte italienne se retrouva dans le B, recevant au passage quelques modifications bien senties et le nom de Corsa… Oui, comme l’Opel ! (suite…)
Je ne sais pas vous, mais s’il en est un qui aurait largement sa place dans mon top 10, ce serait bien lui… le coupé BMW E9. Des lignes à tomber, des 6 cylindres au caractère affirmé, du sport tout droit sorti des 50’s, pur…! Sachant que dans la famille, il n’y a pas que les 3.0 CSL ou CSi… Oui, un 2.8 l vaut déjà bien le détour, surtout s’il porte la griffe Alpina ! (suite…)
A ceux d’entre vous qui croient que les prépas made in RWB sont juste la pour en foutre plein les mirettes (et je sais qu’il y en a ne vous planquez pas) mais que la perf reste coincée dans les fender, regardez donc cette vidéo. Une 964 RWB qui pète des chronos c’est possible ! (suite…)
Comme chaque année, les petrolheads du sud-est s’étaient donnés rendez-vous dans la cité des papes, au Avignon Motor Festival. Au programme, des caisses, des bécanes, des camions, des vieilles, des youngs, des sportives, des racers, des pièces, des miniatures… mais surtout… la pluie devenue quasi-habituelle du rendez-vous ! Et en chimie, on nous a appris que mélanger de l’eau avec de la terre, forcément, on a pataugé dans la gadoue ! (suite…)
Le soleil commence à refaire surface, le température monte doucement mais surement, le temps est plus à la balade en mode cruising, le coude à la portière. Les HP déversant un bon son peinard qui vous aidera à garder un rythme cool… Et dans le genre, Warren G, c’est plutôt pas mal… (suite…)
Une Ford RS200, c’est bien ! Une Ford RS200 Evo, c’est mieux ! Surtout quand l’engin est transformé en missile balistique de plus de 900 ch pour partir à l’assaut du célèbre Mont Pikes Peak… Attachez vous, la chasse est ouverte ! (suite…)
