Allez, on retourne sur le ring. Mais attention les enfants, ce coup ci, on ne va se la jouer chrono à la con, ou battle en mode petit garçon… Nan ! On grimpe ni plus ni moins dans la M4 DTM d’Augusto Farfus. Cramponnez vous, ça va envoyer ! (suite…)
Si vous vous demandiez ce que devenaient les caisses de compet’ une fois qu’elles se retrouvaient dépassées par les nouvelles arrivées, alors venez jeter un oeil à cette Ferrari F430 Challenge qui a pris sa retraite en hillclimb… (suite…)
Souvent, sur De l’essence dans mes veines, on pense à vous chers lecteurs, à votre santé et on se dit que de temps en temps, un bon décrassage de rétine et de tympan ne vous fera pas de mal… Siiii, aujourd’hui, tout ce temps passé sur les réseaux sociaux, à lire et entendre toutes ces diverses conneries, ça ne fera pas de mal… Une horde de Groupe C à l’assaut de Monza, ça vous branche ?! (suite…)
Ayrton Senna, légende de la F1, dont l’héritage se perpétue encore de nos jours. Même sur la route, car pour ceux qui ne le savent pas, la Honda NSX porte la signature du triple champion du monde de F1. Histoire… (suite…)
J’ai beau ne pas être spécialement fan de cabriolets, j’avoue quand même avoir un léger faible (très léger) pour la 325i E36 cab. Avec cette ceinture de caisse tracée à la règle et juste le pare brise qui dépasse, on dirait une tong Havaïanas… Avec un 6 en ligne sous le capot ! (suite…)
Calvin Cordozar Broadus Jr. alias Snoop Dogg est désormais, à l’image des bandes son de la série GTA, un habitué de notre A Fond du dimanche matin ! Après, le rituel reste le même, le coude à la portière et le son à fond… On y va ?!
Avec toutes ces caisses préparées qu’on vous présente tous les jours, tous ces courants qui se mélangent, on en oublie parfois que l’avènement de tout ça, c’est le Hot-Rod. Même si ce courant persiste encore aujourd’hui, ce sont eux les pionniers de toute préparation automobile quelle qu’elle soit ! Et le Ford Standard qui suit est un superbe exemple de Hot-Rod à la sauce Stance. (suite…)
La X1/9, elle était sympa avec sa bouille signée Bertone, son architecture propulsion à moteur central arrière, son toit targa pour rouler les cheveux au vent… La Dolce Vita pour cruiser le long de la Costiera Almafitana. Sauf que là, elle est passée en mode warrior en devenant Fiat X1/9 Abarth Prototipo ! (suite…)
Oui la vraie Cooper S c’est elle, et pas son clone botoxé des années 2000, élevée à la choucroute et à la bière tiède…! Bref, voici donc la puce, le jouet, le karting, celle à qui ce nom de Mini allait si bien. Mais attention, la Mini pouvait aussi devenir une petite bombe une fois passé entre les main d’un certain John Cooper… (suite…)
Haaaa y’en a un paquet qui va se reconnaitre dans cet article… Vous savez, ces mécanos en herbe, qui officient les soirs et week-ends dans leur garage, accompagnés de potes, de bières et d’une playlist qui s’alonge jusqu’au bout de la nuit…! Leur objectif étant de préparer de la sportive pour les journées piste du dimanche. P’tit budget mais grosse passion ! (suite…)
Je persiste de temps en temps à vous proposer des véhicules qui viennent mettre une petite dose de douceur dans ce monde de testostérone, d’essence, de pistons, de jantes, et de lignes qui crachent des flammes. Et aujourd’hui, c’est un oeuvre d’art mécanique qui nous fait l’honneur de poser ses roues sur De l’essence dans mes veines… Une Bugatti 46S Cabriolet. (suite…)
L’Audi 200 Turbo, pour ceux qui ont connu, c’était la berline des mecs rapides et discrets. En fait c’était une 100, mis à part que sous son capot, les choses devenaient plus sérieuses… Audi y glissait son célébrissime 5 cylindres atmo ou turbo. Et ce machin, il a un potentiel énorme ! (suite…)
C’est à travers la 60 et la 72 qu’Audi va revoir le jour à partir de 1965. Des berlines banales, simplistes qui permettront à la marque de faire connaitre ses 4 anneaux. Enfin, qu’elle soit l’une des 1ères ne l’empêchera pas de recevoir sa dose de pompelup et de prendre l’air… (suite…)
C’est marrant les choses. Alors qu’il y a quelques semaines je vous parlé de la Bizzarrini 5300 pour la 1ère fois sur De l’essence dans mes veines, quelques jours plus tard, j’en croisais 2 au Castellet pour les 10000 Tours… Des vraies, en tôle et en huile ! Et voilà qu’aujourd’hui, je tombe sur cette vidéo… (suite…)
De temps en temps, BMW nous pond un roadster qui coute une blinde, mais met tout le monde d’accord ! La 328 en 1936, la 507 en 56, la Z8 en 2000 et avant elle, en 87, c’est un engin futuriste qui débarque sur la moquette du salon de Francfort… le BMW Z1. (suite…)
