Midali Slide Tour « French Alps » 2017 – Finale King of Touge 2017
La saison de drift bat son plein et comme tous les ans nous la suivons de près. Le Midali Slide Tour et le King of Touge poseront leurs pneus au mois de septembre encore une fois dans les montagnes du coté de Grenoble pour la finale, et encore une fois nous y serons ! (suite…)
La Viper tire sa révérence… la fin d’une époque !
Voilà, une page se tourne, un monstre de l’asphalte voit sa carrière arrêtée, sacrifiée sur l’autel de la rentabilité, et des nouvelles normes de sécurité américaines qui viennent stopper la route du serpent ! Oui, la bestiale Dodge Viper est définitivement mise à la retraite… (suite…)
Hillclimb Monster : Nissan 200 SX S14 – Grip machine ?!
D’habitude, pour croiser une Nissan 200 SX sous emphet’, il faut se rendre sur un meeting de drift. Le coupé S14 y est l’une des références. Pourtant, celle qui débarque ne drift pas, par contre, elle pourrait faire passer toutes ses cousines pour des jouets d’enfants ! Avec elle, le mot Monster prend tout son sens ! (suite…)
Opel Corsa GSi : Alain et sa fraise Tagada !
Vous vous souvenez d’Alain ? Siiiii, il a déjà foulé les exclues de DLEDMV avec une Corsa… Ha ben oui, son truc, c’est les Opel, car s’il a de l’essence dans dans ses veines, il a aussi un Blitz dans le coeur ! Et sa nouvelle Corsa GSi, sa fraise Tagada comme il l’appelle, elle est justement le symbole de cette passion. Envoyez le générique des « Feux de l’amour », je vais vous raconter une histoire… (suite…)
Comment troller à un rencard supercar !
Meeting de supercar sur circuit… Choisissez votre missile, c’est la maison qui régale ! La bestialité d’une Countach ? Vous préférez plutôt celle de la Testarossa ? La violence d’une Porsche Turbo S ou la monstruosité d’une Aventador ? Après vous avez les armes lourdes, Reventon, LaFerrari, Pagani ou Koenigsegg… Bref le choix est large et varié. A moins que votre truc, c’est l’originalité… comme un Lamborghini LM002 ! (suite…)
Slammed Opel Vectra… Pari osé !
Si on vous donne une Opel Vectra, vous en faites quoi ? Mouais, j’m’en doutais ! Après vous être laissé poussé la moustache, et acheté le best-of de Francis Cabrel, vous lui foutez un attelage, accrochez la caravane et direction le camping naturiste du Cap D’Agde histoire d’aller faire prendre le soleil à la merguez… Logique ?! Pas pour tous puisqu’il parait que d’autres y collent des BBS et la shootent par terre… (suite…)
Hillclimb Monster : VW Scirocco STW – Ivresse à plus de 9000 trs !
Ceux qui lisent un peu nos articles au delà du titre, doivent déjà se demande c’qu’on a encore consommé aujourd’hui et cherchent le rapport entre le Scirocco 1er du nom et la STW ! Le coupé a connu une glorieuse carrière de 74 à 88 (On laissera le coup marketing de 20! de côté !) et le STW, c’était de 94 à 99… Alors c’est quoi c’bordel ?! (suite…)
Alfa 147 GTA – La vérité est à Arese !
L’Alfa 147 GTA est sans doute la plus prisée des Alfa modernes… Je dirais même LA plus recherchée. En même temps elle n’a pas vraiment d’équivalent sur le marché. Un si gros moteur dans une si petite voiture, de série et avec une gueule pareille ! Les spéculateurs ne s’y trompent pas. Les prix commencent à s’envoler loinnnnnn, très loinnnnnnn, beaucoup trop loinnnnnnn… (suite…)
A fond : IAM – « Le feu »
Le retour des marseillais, Akhenaton, Shiruk’n, Kheops, Imhotep et Kephren, aka la tribu d’IAM, qui se prépare à mettre le feu… Et avec de l’essence dans l’coin, inutile de vous préciser que votre dimanche matin risque de faire des étincelles ! Alors comme d’habitude, on tourne le bouton jusqu’à la butée à partir du moment où c’est à fond ! (suite…)
Schuppan 962CR… Australian’ Bomb !
Sur la planète auto, vous avez les constructeurs avec leurs ingénieurs, budgets pharaoniques et puissance de tir… et les petits, les artisans, avec leurs idées et leurs réalités, parfois bien différentes les unes des autres ! Mais on ne peut leur enlever l’ambition d’exister, de chercher à se faire un nom… et pour cela, il faut frapper fort. Et la Schuppan 962CR elle va frapper très fort ! (suite…)
Engine Sound : Volvo S60 Polestar WTCC
Voila 8 ans que Polestar est venu poser sa patte bleue sur l’image sportive de Volvo qui était, soyons honnêtes, en train de croupir tel un vieil abricot tombé au pied d’un arbre en plein moi d’août. Même si la marque suédoise n’a jamais vraiment quitté la compétition, il était temps de souffler un vent de nouveauté sur le sport à la suédoise ! Et c’est en partie grâce à la Volvo S60 Polestar que le renouveau est en marche ! (Je suis pas bien sur de la fin de cette intro…) (suite…)
Citroen CX GTi Turbo 2 Prestige… Quand la France faisait encore des haut-de-gamme !
Chez Citroën, il fut un temps où la culture des berlines haut de gamme était bien ancrée dans la fibre du constructeur. Après la Traction, puis la DS, il fallait surtout ne pas se tromper pour présenter celle qui allait reprendre le flambeau. Et c’est en 1974 que celle qui était appelée en interne, projet « L », fut dévoilée… la Citroen CX ! (suite…)
#GRIDLIFE – Time attack Air vs Static…
Le air ride, de notre côté de l’Atlantique, c’est les suspensions des kékés ! Alors, cette analyse, on la doit comme souvent à tous ceux qui pensent s’y connaitre (Et Dieu sait qu’ils sont nombreux dans la bagnole !) mais qui, bien entendu, n’en ont jamais équipé leur caisse ou tout simplement, juste essayé. Pourtant, depuis des années, le air ride n’a rien à envier au static ! (suite…)
TVR Speed 12… Celle qui a terrifié son créateur !
A Blackpool, quand on s’appelle TVR et qu’on décide de montrer de quoi on est capable, ça donne un des engins les plus hallucinants qui ait posé les roues sur le bitume. Un monstre féroce, bestial, à peine civilisé, au physique impressionnant et au nom sans équivoque… la TVR Speed 12 ! (suite…)