Le duo de choc de Zuffenhausen est réuni pour notre plus grand plaisir. 2 sangsues à bitume, des chasseuses de trajectoires, destructrices de chrono… D’un côté le coupé Cayman GT4 et de l’autre la 991 GT3 RS… Forcément, va y avoir du sport ! (suite…)
Attention, vous ne révez pas… Tschiiiii… Mais c’est bien une vraie Opel… Tschiiiiii… Omega Lotus qui s’est retrouvée vidée… Tschiiiiiii… et préparée pour aller se chauffer sur les… Tschiiiiiiii…. Hillclimbs est-européens. Aujourd’hui… Tschiiiiii…. ça va souffler sur DLEDMV ! (suite…)
Tout ce qui est petit est mignon… Alors justement, je ne sais pas ce qu’ils ont tous à vouloir transformer les Fiat 500 en fusée ! Complexe d’infériorité ? Pari osé d’ingénieur en mal de challenges ? Ou concours de celui qui a la plus grosse ? Dans tous les cas, à la fin, c’est la 500 qui prend cher ! (suite…)
Que la police italienne soit équipée de Gallardo, ça n’étonne quasiment plus personne… Ok, on est loin du niveau de celle du Qatar, mais je ne ferai pas l’affront d’aborder le sujet de notre chère nationale qui joue aux cowboys en Megane RS… Puis va essayer de faire des donuts en Renault… (suite…)
C’est dimanche matin, vous venez de somnoler devant Auto Moto pour vous achever devant Turbo… Il vous faut vite un remontant, de quoi vous rebooster, sos peine de sombrer dans le coma ! Heureusement DLEDMV est là… Ainsi que Nas et Lauryn Hill, alors montez le son ! (suite…)
Embarquez pour un tour sur Mulholland Drive, la célèbre route californienne qui surplombe la cité des anges en vous faisant traverser Hollywood et Santa Monica. Ya pire comme endroit… D’autant plus quand la balade se fait au volant de la ferrari 275 GTB/4 qui a appartenu à Steve McQueen… (suite…)
Tanner Foust, beaucoup l’ont découvert via la version U.S de Top Gear. Un poids plume avec un sacré coup de volant, qui officie depuis des années dans plusieurs disciplines motorisées, Rallycross, X Games, Time Attack… il a même eu l’honneur de participer à la Race of Champions. Et cette année, il revient en Formula D… en Passat ! (suite…)
Les dernières générations d’Impreza ont été loin de faire l’unanimité auprès des fervents amoureux de la marque aux 6 étoiles. Née en 3 volumes, Subaru à rectifié le tir… trop tard ! Pourtant, avec 2 – 3 conneries bien senties, la berline peut devenir une vraie psychopathe… (suite…)
Que voulez vous que je vous raconte sur Sebastien Loeb ? Mis à part qu’il a commencé comme nous finalement, au volant de sa GT Turbo en faisant le con dans les ronds points et sur les parkings des supermarchés ! Le talent a fait le reste… (suite…)
En voilà une qui va laisser des traces… Et pas que des traces de pneus ! Une 911, ça devient banal pensez vous… Une aircooled, c’est déjà mieux, mais elle peut devenir envoutante une fois passé par la case restomod d’autant plus lorsqu’elle sort des ateliers de chez Singer… J’vous disais qu’il y allait y avoir des traces…! (suite…)
La Bentley Continental GT est le déplaçoire favori des riches soixantenaires, à la peau brulée par le soleil du 1er janvier au 31 décembre, la Rolex au poignée, la chemise Lacoste ou le Polo Ralph Lauren… Parfaite pour l’été à Cannes et idéale pour les virées hivernales à Courchevel ! Ou pour gagner une course de GT3 le week-end… (suite…)
Jon Olsson, c’est un joyeux trublion en manque de sensations fortes. Après s’être rassasié sur les pistes enneigées, notre homme a trouvé plus sympathique, et « marrant » d’échanger sa paire de ski contre des missiles motorisés. Nissan GTR, Rebellion LMP, et c’est désormais au tour de son daily, un break RS6 qui sort plus de 950 ch… (suite…)
Une puissance de 500 ch, oui m’sieur… Voilà ce que propose la dernière née du département Peugeot Sport. Ajoutez 4 roues motrices pour repousser les frontières de la sportivité sur le segment pour procurer des performances extraordinaires… Et ça, c’est Peugeot qui le dit… Alors ! (suite…)
La revoilà qui repointe le bout de ses silencieux (J’adore ce nom pour un accessoire qui n’a absolument rien de silencieux !) sur DLEDMV… Toujours aussi méchante, toujours aussi violente, mais ce fois ci, elle se lâche… Et sévère ! Ou comment tuer ses pneus en 2 minutes ! (suite…)
Il fut un temps où rouler en Alfa c’était la classe ! La gamme du Trèfle possédait suffisamment d’engins capable d’alimenter et de diffuser des sensations à la pelle tout en faisant de vous un gentleman dynamique. Vos voisins vous enviaient, votre patron vous tutoyait et les femmes vous admiraient avec envie… (suite…)
