La Volkswagen Passat R36 de Lucas… Passat R quoi ?!

Attention rareté ! Si je vous dis, Golf R32, ça parle à tout le monde hein ? Et maintenant Passat...

’63 Volvo PV544… De l’autre coté de l’Atlantique

Aux States, ils craignent dégun ! Tu veux un custom ? La base ils s'en tamponnent ! Ils prennent,...

DLEDMV avec un V comme… Vitesse ?!

La vitesse... L'homme a toujours eu besoin de se comparer à ses congénères, et plus il vieillit,...

’87 Ferrari 412 GT en V8 LS2… C’est pas ma guerre !

Ouais ben là, allez y, lâchez vous. Non parce que là, avec cette Ferrari 412 GT passée en mode...

BMW M3 E30 Evo 2 – Quand tu croises N°262 / 500 !

Si aujourd'hui les BMW M3 et M4 se pavanent en couleurs flashy et crackle map pour séduire les...

Skoda Fabia R5… Là c’est sérieux !

Alors là les enfants, on s'assoit, on arrête de rigoler et on écoute le Monsieur. Oubliez les...

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BAC Mono – Tracké par la BAC
BAC Mono – Tracké par la BAC

BAC Mono, kézaco ? Non, ce n'est pas un Golgoth en blouson Lonsdale qui va vous apprendre à dérouiller un dealer façon Vic McKay… Quoique, l'engin est plutôt violent ! BAC, pour Briggs Automotive Company, est une petite structure basée à Liverpool qui perpétue une...

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Jaguar Type C : Divine féline !
Jaguar Type C : Divine féline !

C'est en 1950 que Jaguar va débuter officiellement dans le sport auto. Auparavant, les quelques voitures engagées ne l'étaient que sur l'initiative d'écuries privées. Mais l'arrivée de la XK120 va changer les choses et lancer la première vraie voiture de course de la...

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’73 Triumph Stag – That 70’s Show
’73 Triumph Stag – That 70’s Show

Triumph… Un blase qui enchante beaucoup de petrolheads, que ce soit pour ses adorables petits roadsters ou ses bécanes à 3 cylindres au punch digne d'un hool de West Ham. Mais Stag ? Kézaco ? Et bien tout simplement la prod la plus sous-estimée de l'Histoire de la...

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Matra Bagheera – The 70’s Show !
Matra Bagheera – The 70’s Show !

Quand Matra rachète la marque René Bonnet pour se lancer dans l'automobile en 64, ce n'est pas pour se contenter de faire de la figuration. Mais entre une Djet jugée trop artisanale et une 530 considérée comme trop originale, les débuts vont s'annoncer compliqués. Il...

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