Qui s’en rappelle ? Finalement pas grand monde, et pourtant, elle est belle et violente ! Du moins comme une caisse de Gr5 puisse l’être. Une catégorie née pour une histoire de jalousie… jalousie envers les américains et leur brutale série Can-Am… (suite…)
La Mercedes 190, la voiture de papy Germain ! Et pourtant, toujours la même messe, flanquez lui 4 jantes et shootez la au sol… Voilà, finalement, on se rend compte que la voiture du grand père, montée de la sorte se retrouve alors transformée en objet de désir et convoitise !
C’est vrai ça. Une Golf 1 GTI, posée et montée en BBS ou ATS, ça le fera toujours. Elle sont alors sujettes à de paisibles balades, sorties de club, voire de temps en temps, on ouvre un peu histoire de prouver qu’elle a toujours de l’ADN de GTI dans ses pistons. D’autres voient les choses différemment… (suite…)
La 964 a eu du mal de trouver la reconnaissance dans le milieu des porschistes. Elle semble prendre sa revanche aujourd’hui, notamment par le biais de la préparation, à laquelle elle se prête à merveille. Il ne lui en faut pas beaucoup, un rabaissement dans les règles, accompagné d’un jeu de jantes…
Nous en avons parlé récemment. Et nous en reparlerons surement ! Du moins à chaque fois que le niveau sera au rendez vous. Tout comme cette Impala de 1964, l’une des reines incontestées de la catégorie LowRider…!
Il fut un temps où dans les spéciales asphaltées des rallyes mondiaux, les reines WRC, « turbalisées » et 4 roues « motricées », venaient se faire secouer par des provocatrices atmosphériques à simple traction ! La 306 S16 fut l’une d’entre elles !
En effet, on connait Gordini par le biais des Renault ornées des célèbres bandes blanches. Mais bien avant que le sorcier ne se penche sous le capot des placides autos au losange, il endiablait déjà d’autres modèles pour d’autres marques et ce, plus dans un but d’engagement en compétition. Récit …
Plus c’est simple, plus c’est beau… On peut tourner le truc dans tous les sens, à moins que ce ne soit qu’une question de gout, mais un jeu de jantes, un rabaissement en règle et une caisse hyper propre, la recette est une réussite à chaque fois ! Vous en voulez une preuve ? Alors c’est ici que ça se passe !
On vient de le retrouver… Il habite au Canada et roule en Soarer qui semble loin d’être d’origine, d’ou la facilité de l’engin à faire fondre ses gommes arrières… Ce qui n’est donc pas un problème pour notre homme, puisqu’il ne paye pas ses pneus ! Veinard va… (suite…)
Vous pouvez être considéré comme le king du parking au volant de votre RX7. Déposer tout engin roulant une fois le cul posé sur le cuir de votre R35. Faire votre Bad Boy dans votre R32 RHD, ou vous la jouer rapide et furieux dans votre Supra MK4… Mais jamais vous n’aurez la classe de celui qui se promène en Toyota 2000GT ! (suite…)
