Le chant de la F40 LM

Le chant de la F40 LM

Il y peu, je vous avais posté une vidéo envoutante et hypnotisante sur le silencieux d’une Ford GT prise en flagrant délit de promenade rapide à la nuit tombante. Un truc tout con mais qui pouvait vous laisser scotché devant l’écran pendant plus de 3 minutes…! La même chose avec une F40 LM, ça vous tente ? Alors c’est par ici…

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BMW 340i… E30 ! Si, si, ça passe !

BMW 340i… E30 ! Si, si, ça passe !

Commençons par une petite question. Quel est le plus gros moteur d’origine qu’ait reçu la série 3 E30 ? 2,5 l ou 2,7 l… Effectivement les dernières 325is et les 325e ont reçu un 6 en ligne de 2,7 l de cylindrée… Mais, saviez vous que seule l’Afrique du Sud a eu l’honneur d’une originale 333i équipée du M30B32, toujours un 6 en ligne mais en 3,2 l ce coup ci. Puis il y a les swaps !

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50 années d’histoire de McLaren en 40 secondes…

50 années d’histoire de McLaren en 40 secondes…

La nouvelle et originale Mclaren 650S, fruit de l’accouplement d’un P1 et d’une MP4 12c, est l’occasion pour le constructeur anglais de rappeler que la course, et la compétition, ils connaissent ! Et pas qu’un peu… Puisque la marque va fêter ses 51 ans cette année. Et à l’occasion de l’arrivée de la 650S spider, l’occasion de rappeler que McLaren, c’est ça…! (suite…)

’54 300 SL AMG – La théorie du gâchis…!

’54 300 SL AMG – La théorie du gâchis…!

L’histoire est simple… Prenez une Mercedes 300 SL. Une vraie hein, la Gullwing ! Tant qu’à faire… Ensuite, demandez à AMG de la moderniser, parce que vous admettrez qu’une 300 SL c’est vieux, ça pue, ça craint quoi ! Ya pas la clim, les sièges électriques, le MP3… Comme quoi, l’argent pour tout acheter, sauf le bon gout ! (suite…)

Incontournable : Pole position Monaco 90… Ayrton Senna Onboard

Incontournable : Pole position Monaco 90… Ayrton Senna Onboard

Oui, elle est connue cette vidéo, au même titre que Vatanen et sa 405 T16 à Pikes Peak ou Laffite au Mas du Clos avec la F40 LM… Mais ce n’est pas une raison pour ne pas les poster, bien au contraire. Elles font parties du patrimoine, celles qui ont fait que la passion de l’auto est ce qu’elle est, car on peut ne pas aimer la F1, celle là, elle ne laisse personne indifférent. Surtout un pôle de Senna à Monaco !

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Volvo Coupé 242 Swappé 6 en ligne BMW… Sauvée de la rouille !

Volvo Coupé 242 Swappé 6 en ligne BMW… Sauvée de la rouille !

En Suède il fait froid. C’est le paradoxe, car sur la route, les suédois sont chauds ! Ils cachent bien leur jeu… On les imagine toujours sérieux, inébranlables, et leurs voitures c’est un peu pareil ! Volvo et Saab… Esthétiquement on est loin des canons de la catégorie… Quoique ! Mais qui a déjà posé ses fesses dans une de ces suédoises turbalisées comprendra alors comment ils se réchauffent là haut !

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La Caterham 620 R aux mains de Kamui Kobayashi

La Caterham 620 R aux mains de Kamui Kobayashi

La Caterham 620 R est une arme de destruction massive, qui aurait la simple apparence d’une balle de calibre 44…! Petite, frêle, légère, et cache dans ses entrailles une usine à gaz turbalisée, qui, lorsque vous la chatouillez, se joue du poids plume de l’engin pour la catapulter ! Son petit jeu ? Ridiculiser les super et hypercars à qui elle met une grosse claque ! (suite…)

A fond : ZZ Top – « Gimme all your lovin’ « 

A fond : ZZ Top – « Gimme all your lovin’ « 

Forcément, fallait bien qu’elle arrive à un moment ou un autre. Hé bien c’est aujourd’hui que débarque l’Eliminator sur De l’essence dans mes veines… Le célèbre coupé 3 windows Ford 33 tout de rouge vêtu. Celui par qui Billy Gibbons et ses acolytes, devinrent les représentants officiels de la culture Hot Rod. (suite…)

Les pionniers en 1940 : « Southern California Hot Rods »

Les pionniers en 1940 : « Southern California Hot Rods »

Culturel, voilà qui correspond parfaitement à la vidéo. Les pionniers du Hot Rod, nous en parlions il y a peu. Des moteurs préparés, des éléments de carrosserie supprimés… En 1940 on cherchait déjà le sacro-saint rapport poids/puissance ! Puis le swap est apparut jusqu’à ce que la tendance se démocratise et finisse par se retrouver dans les rues… (suite…)

BMW 3.0 CSL Alpina… Il fut un temps !

BMW 3.0 CSL Alpina… Il fut un temps !

Retour dans les années 70’s… L’époque ou les moteurs étaient encore gavés à coup de carbus, que l’essence contenait encore du plomb, époque ou les voitures avaient de la gueule et ne se ressemblaient pas toutes, et ou les sportives étaient d’abord faites pour le circuit ou le rallye. La bonne époque quoi !

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« La Guerre du Nürb » – La Cupra se fait la RS !

« La Guerre du Nürb » – La Cupra se fait la RS !

Le Nürb est aujourd’hui la référence pour les constructeurs. Il y a peu, on nous baratinait à coup de conso moyenne, de rejet de CO2… Même pour une sportive ! C’est fini tout ça, car le seul argument qui compte aujourd’hui c’est le chrono, surtout si il a été réalisée sur le juge de paix, le célèbre Nürburgring !  (suite…)