Le magazine japonais Motorhead, spécialisé dans la caisse classe & passion, sans sectarisme puisque parlant aussi bien de modernes que de classiques, tout en abordant le côté lifestyle, vient d’organiser son 1er évènement, un Hillclimb… Forcément, les armes de destruction massive étaient de sorties ! (suite…)
C’est vrai, on se retrouve finalement avec un break S4 quasiment d’origine, mis à part qu’il a l’air de pschiter plus fort et méchamment que lors de sa sortie de concession ! C’est qu’il cache 600 ch… Et les 600 bourrins sous le capot, ça fait toute la différence…! (suite…)
Chacun d’entre nous les a déjà admirées, que ce soit en photos ou plus rarement en action sur un circuit lors d’un événement classic. Il n’empêche qu’elles ont marqué l’histoire de la course auto, nées de par la passion d’un homme, pour les voitures, la course et l’art… (suite…)
Il parait que même Google n’en a jamais entendu parler… Vous vous rendez compte ?! Si Google devient la référence « automobilistique » où va t’on ? Quoiqu’il en soit cet engin qui ne ressemble pas à grand chose, donc encore moins à une Porsche vient de refaire surface. Histoire… (suite…)
Je ne suis pas vraiment persuadé que le jour où l’état major de Chevrolet a étudié le pick up C10, ils aient pensé à voir si on pourrait y adapter des suspat’ pneumatiques ou des jantes de gros diamètre ! John Daiku s’est posé la question lui, il a essayé… (suite…)
On l’a tous fait ! Au volant de notre engin, un long tunnel se présente au loin ! Un large sourire traverse alors notre visage de part en part. Et alors qu’on s’engouffre dans le trou obscur, on baisse légèrement la vitre, tombons 1, voire 2 rapports, et le concert du pied droit commence…! (suite…)
Il faut croire que la vidéo de l’année débarque quelques jours avant qu’elle ne se termine ! Et on la doit à Gunnar Jeannette. Le pilote pro s’est amusé à mettre chacune de ses onboards de la saison bout à bout ! 18 minutes de jubilation totale autour du globe ! (suite…)
Non, mais vous ne vous êtes jamais posé la question, comment le gros bonhomme rouge réussit à faire sa tournée avec un soit disant traineau tiré par quelques rennes ? Bien sûr que non, ça fait longtemps que les bestiaux ont servi de festin aux lutins, et que le bon Noël se sert de son traineau Big Block ! (suite…)
Juste parce que c’est de période, et que vous savez l’importance qu’on porte au bruit des caisses, surtout lorsque celles ci cachent du piston en masse et qu’elles débordent de puissance. Mis à part qu’étant donné qu’on parle de son, vous ne verrez que leurs derrières… Oui, une histoire de culs sur DLEDMV ! (suite…)
C’est marrant comme on regarde les caisses différemment avec le temps. Pourtant elles ne deviennent pas plus belles, le coup de crayon n’a pas changé depuis ! C’est justement le cas de la mercedes S500 W140. La baleine se prête parfaitement à une cure pompélup et du coup, on en veut une ! (suite…)
Je ne sais pas vous, mais on ne se lasse pas des créations d’Akira Nakaï, et il faut croire que la gourou de Rauh Welt le sait puisqu’il ne se passe pas une semaine sans que l’une de ses créations vienne animer la toile. Ce coup ci, c’est au tour d’une 993 chinoise de recevoir une cure de jouvence signée Nakaï San… (suite…)
Vous connaissez Nene ? C’est vrai que chez nous, un tel nom s’approprierait plus à un shop glauque spécialisé dans les objets vibrants qu’à un Speed Shop capable de sortir du Hot Rod velu ! Hé bien au Bresil, quand on s’appelle Nene, on fait justement du Hot Rod velu… « Tu viens chéri ? » (suite…)
Le jour où Friedrich Geiger eut en charge la conception et le dessin de la 300 SL Gullwing, se doutait-il qu’il était en train de réaliser l’une des voitures qui allait devenir la plus mythiques pour la marque à l’étoile, mais aussi marquer à jamais l’histoire de l’auto ? Une légende allait naître… (suite…)
Prenez une Audi S1 et confrontez la à une… Audi S1 ! Hormis que la 1ère est à l’échelle 1, tout droit venue du Rallycross, et confiée au multiple champion de DTM Mattias Ekström. La 2nde est au 1/8ème et pilotée par Micha… 13 ans ! (suite…)
En 2012, Hankook s’était rapproché de l’université de Cincinnati pour développer un nouveau concept de pneu. Cette année, c’est à l’occasion du salon d’Essen qu’Hankook en a profité pour présenté son pneu du futur ! (suite…)
