’68 Ford Mustang Shelby GT500 CR – Fausse Eleanor mais vraie Shelby…

Beaucoup pensent que la Ford Mustang Shelby GT500 CR signée Classic Recreations, c'est l'Eleanor...

La Volkswagen Passat R36 de Lucas… Passat R quoi ?!

Attention rareté ! Si je vous dis, Golf R32, ça parle à tout le monde hein ? Et maintenant Passat...

’63 Volvo PV544… De l’autre coté de l’Atlantique

Aux States, ils craignent dégun ! Tu veux un custom ? La base ils s'en tamponnent ! Ils prennent,...

DLEDMV avec un V comme… Vitesse ?!

La vitesse... L'homme a toujours eu besoin de se comparer à ses congénères, et plus il vieillit,...

’87 Ferrari 412 GT en V8 LS2… C’est pas ma guerre !

Ouais ben là, allez y, lâchez vous. Non parce que là, avec cette Ferrari 412 GT passée en mode...

BMW M3 E30 Evo 2 – Quand tu croises N°262 / 500 !

Si aujourd'hui les BMW M3 et M4 se pavanent en couleurs flashy et crackle map pour séduire les...

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Isdera Spyder 036i – Le jouet de papa Schulz !
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Isdera ça veut dire Ingenieurbüro für Styling, DEsign und RAcing... ouais je sais, ça fait peur. Pourtant, derrière ce nom se cache un gars bien chtarbé, ancien ingénieur chez Porsche qui, après avoir s'être vu refusé par Mercedes une remplaçante à la 300 SL, a décidé...

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Maserati 5000 GT – Voiture haute couture !
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De 1959 jusqu'à 1965, lorsqu'on voulait exposer sa réussite et sa fortune aux yeux de tous, on ne roulait pas en Ferrari. Encore moins en Jaguar ou en Aston Martin. Nan ! On signait pour une Maserati 5000 GT. Une sorte de version haute couture de la 3500 GT, imaginée...

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’74 BMW E9 3.0 CS – Restomod ou outlaw ?!
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Avec son coupé E9 3.0 CS, BMW a su sortir une voiture aussi bonne pour aller chasser le chrono que pour se la jouer premium pour les soirées de Mr l'ambassadeur. En gros, pour être comblé, il fallait avoir deux coupé E9 dans son garage. Un pour aller chercher le pain...

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