par Thierry Houzé | 6 janvier 2018 | Street
Encore une qui va nous énerver les puristes… Mais je reconnais qu’on commence réellement à prendre un plaisir jouissif de les voir s’énerver comme des vilaines ! « Holala, mon Dieu, une Mercedes SLC, ils ont osé la modifier et lui rajouter des suspensions qui montent et qui descendent »… Oui, le coincé du cul, en dehors du traitement de la rouille, il manque souvent de culture auto ! M’enfin, nous ici, les voitures qui montent et descendent, on aime ça… (suite…)
par Tim | 15 décembre 2017 | Street
Je vous vois venir. Une Corsa stance, encore un projet d’adolescent boutonneux qui veut personnaliser sa première caisse. Jantes Norauto, feux lexus, silencieux tuning. On rajoute le kit carrosserie poncé mais pas le pognon pour la peinture, et le caisson de basses dans le coffre. Le gros A derrière. Chez nous peut-être, mais au Brésil c’est différent. Fallait avoir bu un peu trop de Caïpirinha pour pondre ce projet, mais bon, Less is More !
par Julien Vidal | 11 décembre 2017 | Street, Meeting
La Targa Cannibale ce n’est pas une Porsche qui mange des gens. Elle ne mange pas non plus d’autres Porsche. Ce n’est d’ailleurs pas une personne. Non la Targa Cannibale est une sorte d’association qui organise des rasso de Porsche Outlaw sous le nom de Tunnel Run, sponsorisé par Onassis Porsches… Enfin c’est ce que j’ai cru comprendre. Putain les gars sérieux vous pourriez pas simplifier un peu ?
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par Thierry Houzé | 9 décembre 2017 | Street
A la base, quand VW a racheté Auto Union, c’était juste pour utiliser les usines dans le but de fabriquer encore plus de Coccinelle. Heureusement que l’état major de VW a accepté de voir survivre la marque sous le nom d’Audi… qui va lancer la berline 100 et par la même occasion, le coupé C1 ! Elle est pas belle la vie ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 novembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV
La Honda Civic, 5ème génération d’une longue lignée, surement la plus craquante de toutes…. en tout cas, à mes yeux ! A l’époque, elle ne s’embarrassait pas du superflu, et sa beauté venait justement de sa simplicité. 20 ans plus tard, hormis son gabarit réduit, elle n’a quasiment pas pris une ride, et est même devenue un virus. Oui, parce que rouler en Civic EG, c’est choper le virus H… et Julie n’y a pas échappé ! Elle lui a même donné un nom : Skittles (suite…)
