Voilà une manière épurée d’utiliser un kit air ride. Là où tout le monde cherche à poser au maximum son auto en gardant un fitment parfait, en allant jusqu’à modifier les trains roulants quitte à délaisser les qualités dynamiques au profit du static, Shaun opte pour la sobriété. L’ Airlift est réglé pour asseoir l’auto façon racecar au plus bas et jusqu’à hauteur d’origine. (suite…)
On aurait pu aussi l’appeler « la grande oubliée ». J’avais aperçu de loin (ouais on me dit souvent que j’ressemble à Alain, mais vraiment de loin…) cette beauté au Spring Event #5, et j’étais sûr qu’on vous en avait parlé. Mais non, il a fallu que le pur hasard nous remette sur le même chemin pour que vous puissiez profiter de cette E34. Préparez un caleçon de rechange les gars… (suite…)
Depuis le temps qu’on vous dit que les Lada ça déboîte, il était temps qu’on vous en déniche une en exclu. Et celle-ci on est allés vous la chercher dans le grand nord, En Finlande ! L’avantage de ce pays c’est qu’il est frontalier avec la Russie, donc il y a fort à parier qu’on y trouve plus de Lada que chez nous. Allons demander ça à Marko ! (suite…)
Décidément, à force de vous dire que j’aime pas les Porsche, je vais réellement finir par y faire mon coming-out. Avec les Porsche hein, qu’on laisse mon anus tranquille. Flow il est un peu comme moi. Il aime les BM. Mais en cherchant un Z3 M coupé full bleu, il s’est dit que pour ce prix, autant prendre une Porsche. Et d’vinez quoi ? Sa Porsche, il l’a prise, et il l’a posée ! (suite…)
