’73 Toyota Land Cruiser J40 – Avec un V8, c’est mieux pour grimper aux arbres !

’73 Toyota Land Cruiser J40 – Avec un V8, c’est mieux pour grimper aux arbres !

Avant les SUV, il y avait les 4×4… contrairement à leurs clones modernes, ils ne craignaient pas la boue, ni les rochers. Les rayures ? Ils s’en foutaient tant qu’ils passaient. Le cuir, l’électronique, les aides… ils n’en avaient pas besoin. Chaque continent avait son Boss… Le Land Rover pour les européens, le Jeep pour les ricains, et en Asie, le boss c’était le Toyota Land Cruiser J40… (suite…)

’54 Ford F100 – White Lightnin !

’54 Ford F100 – White Lightnin !

Aux States, le Ford F100, c’est devenu une de ces légendes de la route qu’on se doit obligatoirement de respecter à défaut de se retrouver pendu après avoir été trempé dans le goudron avec, pour les moins chanceux, des plumes dans l’cul. Enfin je crois… il n’empêche que le pick-up est devenu une institution à l’image d’Elvis et de Pornhub ! (suite…)

’75 BMW 2002 restomod – Ideal Daily !

’75 BMW 2002 restomod – Ideal Daily !

Depuis que j’ai ouvert DLEDMV, je vous le répète à longueur d’article. Toutes les caisses ont du potentiel pour rouler différent à partir du moment où on ne surcharge pas. Mais faut reconnaitre que certaines sont devenues des bases plébiscitées qu’on croise à toutes les sauces. Ca devient le cas de la BMW 2002… qui s’impose comme un incontournable du restomod. (suite…)

’73 Jaguar XJ6 V8 – Un coeur Chevy pour un look custom !

’73 Jaguar XJ6 V8 – Un coeur Chevy pour un look custom !

Allez, encore une Jaguar XJ6 shootée par un V8 ricain, un Chevy 307 ci. Maintenant, je suis obligé d’y aller direct… le coup du V8 à toutes les sauces j’vous l’ai déjà fait et celui de la Jag’ en V8 aussi. Eh ouais, c’est pas simple tous les jours. En attendant, c’te Jaguar XJ6 Mk1 elle rajoute un style bien à elle, un truc sobre, limite sleeper… alors que finalement c’est un cruiser par excellence. (suite…)