Bagged Mercedes 280 SE W126 par Magic Garage
La Mercedes W126, elle se coltine l’image du pullman devenu un peu ringard. Le déplaçoir de l’ancien dictateur d’Afrique noire, qui a purgé sa peine et qui continue de se la jouer dans une caisse ressortie du passé. Mais voilà, contrairement aux idées reçues, le grosse W126 est en train de forger une réput’ de base de 1er choix pour la shooter au sol et lui flanquer un jeu de roues… pas si ringarde que ça ! (suite…)
Opel Kadett GTE… Turbo ! La Salsa du démon.
Haaaa la Kadett C GTE ! Sa gueule de Kouglof, son châssis vivant, son moteur pétillant et sa propu caractérielle… Voilà comment on se fait une réput’ dans le milieu de la sportive ! Qui plus est, avec un palmarès en rallye qui vient confirmer le tout… Que demander de plus ? Un turbo ?! Ah ouais, là ça devient carrément chaud bouillant ! (suite…)
Audi Ur Quattro – 20v turbo by MTM !
« Une caisse ça doit rester d’origine et strictement d’origine…! ». Cette phrase, qu’on aurait pu attribuer à un homme de Néandertale, est pourtant bien moderne. Mais voilà, ici, on s’en tamponne un peu de l’origine ! Enfin, on aime les 2… Avec la seule condition que lorsque c’est modifié, ce soit bien fait, sans gâcher, sans rompre avec l’esprit de la caisse. Voilà, comme l’Audi Quattro qui débarque, revue par MTM… (suite…)
Alfa Romeo Alfasud – Celle qui ne vient pas du Nord…
L’Alfasud marque plusieurs tournants dans l’histoire d’Alfa Romeo. Une prise en compte de l’aspect social dans l’économie italienne, un nivellement de la gamme par le bas, et surtout un premier passage à la traction tant décrié par les puristes (tiens c’est marrant comme l’histoire se répète non ?)… Et puis un jour, Cédric a croisé le chemin de l’une d’entre elles… (suite…)
