par Thierry Houzé | 22 mars 2020 | Exclu DLEDMV, Racing
L’histoire qui a réuni cette Citroen Dyane et Georges, son sympathique propriétaire, est véritablement romanesque. Absolument rien ne les destinait à se rencontrer. Et puis il a fallu que le destin s’en mêle pour que notre équipe de choc se retrouve au Monte Carlo historique. (suite…)
par Thierry Houzé | 21 mars 2020 | Racing
Le Japon a toujours aimé sortir des engins décalés, souvent avec une technologie innovante et assez osée. Quand ça passait, ça faisait du mal. Mais souvent, ça n’apportait pas grand chose si ce n’est de nouvelles pistes à étudier… ou pas. Et dans le genre voiture décalée, j’vais vous présenter la Hino Samouraï, une caisse? Une caisse sortie des mangas pour se retrouver dans la course ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 février 2020 | Exclu DLEDMV, Racing
Vous connaissez le HTCC ? Non, alors déjà, vous devriez lire plus souvent Rétro Course ! Ouais, parait que la nouvelle équipe est sympa… Et si je vous parle HTCC, c’est parce que celle qui arrive y coure depuis quelques saisons. Surtout que pour le coup, je n’ai pas fait les chose à moitié, je suis directement allé vous chercher la championne du Gr.1 de cette saison 2019, la Ford Escort RS2000 de Jean-Paul. Présentation… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 février 2020 | Racing, #Pere Motor
Quand on parle de Jaguar Type E passée en mode compet’, on pense automatiquement à la Lightweight. Mais saviez vous que juste avant elle, en guise de coup d’essai, les ingénieurs anglais ont imaginé la Low Drag dont l’objectif était d’aller chauffer Enzo et sa 250 GTO. Une seule voiture pour une histoire qui valait le coup d’être racontée. (suite…)
par Thierry Houzé | 11 février 2020 | Racing
Des Alfa GTV6 sur les circuits, c’est du classique. Mais des Alfa GTV6 en rallye, c’est déjà moins courant me direz vous… Et pourtant, cette propulsion énervée a déchainé les foules en animant les spéciales dans la deuxième moitié des 80’s, domptée entre autre, par un exceptionnel Yves Loubet ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 février 2020 | #Pere Motor, Racing, Street
Début 1978, la FIA annonce un bouleversement dans la Force ! Enfin, dans les différents groupes. Tout va être simplifié… Gr.N, Gr.B et Gr.A vont remplacer les 9 groupes en vigueur. Pour Lancia, cette nouveauté tombe au bon moment. La Stratos commence à vieillir et il est temps de la remplacer. Ce sera le rôle de la Lancia 037, course ou stradale… (suite…)
