par Julien Vidal | 18 février 2021 | Racing
Nous sommes en 2021 et Lancia est une marque au bord de la faillite avec un seul modèle au catalogue, vendu uniquement dans son pays d’origine. Nous sommes en 2021 et Lancia détient toujours le record absolu du nombre de victoires en rallye, alors qu’ils n’ont pas engagé d’auto depuis plus de 25 ans. Nous sommes en 2021 et Lancia est encore l’une des marques dont les autos font le plus rêver les amateurs de sport automobile, et les autres. Nous sommes en 2021 et la Lancia Beta Montecarlo Turbo Gr.5 fête cette année ses 42 ans, le plus bel âge paraît-il !
par Thierry Houzé | 17 février 2021 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Racing, Street
Pour drifter, il faut une propu’… Jusqu’à là, tout le monde suit. Mais lorsque l’heure du choix a sonné, on voit alors s’affronter deux écoles. Celle des « classiques » avec BMW et autres japonaises versus celle des « différents » qui cherchent à s’faire tortiller une caisse originale. Avec le coupé Mercedes CLK qui débarque, Peter a fait son choix. (suite…)
par Martin Gillet | 15 février 2021 | Racing
Au milieu des années 90, Renault Sport brille en F1. Son innovant moteur V10 qui équipe Williams puis Benetton squatte les podiums tous les week-ends, c’est l’euphorie à Viry-Chatillon ! Au département rallye par contre c’est un peu moins la teuf… La Clio Gr.A fait plus que se défendre, mais on est loin de l’épopée R5 Turbo : il était temps de réagir !
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par Rémi | 9 février 2021 | Racing
La 911 a connu des versions de courses vraiment iconiques, mais s’il ne fallait en retenir qu’une et désigner la 911 de course ultime, nombreux sont ceux qui nommeraient la Porsche 935…
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par Thierry Houzé | 25 janvier 2021 | Racing
Pied tôle, et on envoie l’aiguille du compte tour chatouiller la zone rouge à plus de 9000 trs… La respiration naturelle, entendre l’aspiration de l’admission qui se goinfre d’air fais. L’ivresse des sommets pour aller à l’attaque de la trajo. C’est du Hillclimb, c’est des monsters et c’est de l’atmo. DLEDMV vous offre un décrassage de tympans ! (suite…)
par Martin Gillet | 18 janvier 2021 | Racing
Opel lance la Manta B en 1975 pour tailler des croupières à la Ford Capri. Évoluant tout au long de sa longue carrière, elle est choisie par la marque au Blitz pour remplacer la performante mais vieillissante Ascona en Championnat du Monde des Rallyes. Profitant de la très libérale réglementation Groupe B, Opel présente cette méchante version 400 durant la saison 1983…
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