par Julien Vidal | 16 octobre 2019 | Exclu DLEDMV, #Drifteur, Racing
Il a surement l’une des caisses les plus badass du championnat à l’heure actuelle, tellement que le Drift Kings en a fait la figure de proue de son dernier event. Normal pour un Drakkar me direz-vous ? (Figure de proue… Drakkar… Bateau… Vous l’avez ?) Il est également très bavard ! Disons que si vous trouvez l’article un peu long, sachez que je l’ai déjà réduit de moitié ! Tout le contraire de Keiichi Tsuchiya. Mais finalement j’ai envie de dire tant mieux, parce que tout dans les réponses du viking transpire la passion et l’enthousiasme ! Venez faire connaissance avec Mathieu Bareyt…
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par Thierry Houzé | 12 octobre 2019 | Racing, Street
La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite la N360. Une micro car, motorisée par un 2 cylindres de 600 cm3 fort de 36 à 45 ch selon les versions, pour un poids de 550 kg. Rien de sportif, juste un citadine qui permet de bénéficier d’avantages. Eh bien oubliez tout cela avec celle qui arrive…
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par Julien Vidal | 9 octobre 2019 | #Drifteur, Exclu DLEDMV, Racing
Yoan Savaiano fait partie de ces pilotes qui ne manquent pas de talent, mais qui galèrent à vivre leur passion. Sans sponsors, contre vents et marées, neige, pluie, clous, Yoan fait régulièrement des podiums face aux pointures de la discipline ! Il a même remporté l’édition 2019 du Touge Slide French Alps ! Alors ? Personne pour aider un peu ce petit jeune qui n’en veut ? Une caisse de drift sans stickers, c’est pas vraiment une caisse de drift…
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par Thierry Houzé | 7 octobre 2019 | Fun & Delire, Racing
Une fois encore, on va nous accuser de nostalgie exacerbée, alimentée par le Sacro-saint adage du « c’était mieux avant » ! Mais c’est thérapeutique, on a une ordonnance pour ça… Puis bon, on ne part pas vraiment dans le passé puisque les voitures sont elles, bien modernes. Mais elles ont cette bonne saveur ressortie du passé… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 octobre 2019 | Racing, #Pere Motor
Ah ça, c’est sûr qu’aujourd’hui, vous allez sûrement apprendre quelque chose… En tout cas, je n’avais jamais entendu parler des Pace Cars PPG avant l’article sur la R5 Turbo GTU IMSA. Et en fouillant un peu, j’me suis dit que ce serait une bonne idée de partager ça avec vous. Alors servez vous à boire et asseyez vous, le temps d’enfiler ma tenue de Père Motor et l’histoire va commencer… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 septembre 2019 | Fun & Delire, Racing
Sans avoir encore pu poser ses roues sur la route, l’Aston martin Valkyrie affiche déjà ses specs en bombant le capot. V12 6.5 l atmo hybride pour 1176 ch (Combiné essence + élec) et 1000 kg… se revendiquant l’Aston la plus rapide. Ah la bonne blague ! Enfin du moins pour un certain Mark Todd, qui crie haut et fort que son Aston Virage à lui, la Valkyrie, elle va la manger sur une tartine ! (suite…)
