’81 Ferrari 308 GTSi ou Carobu 358RR – Caprice à l’italienne

Aujourd'hui, c'est Ferrari ! Je vous raconte l'histoire d'une 308 GTSi ! La 308, c'est loin d'être...

Nissan Skyline R32 GT-R : Blue Godzilla

Attention icône ! La Nissan Skyline R32 occupe une place de choix dans le cœur des petrolheads...

2012 Mustang Shelby 1000 S/C – La plus puissante…

Il fut en temps où la barre des 1000 ch faisait rêver les p'tits garçons et cauchemarder les...

De Tomaso Mangusta : Tu veux faire l’Americano ?

Mangouste : nom féminin, mammifère carnivore se nourrissant notamment de serpents. Non, non,...

Renault Safrane Long Cours : Heuliez part à la chasse en biturbo !

Parfois, les constructeurs français ont de bonnes idées. Histoire de, ils en font un prototype, le...

Retropower Alfa Romeo Giulia GT Junior – Singer à l’italienne !

Quand j'ai vu cette Alfa Romeo, j'ai pas pu m'empêcher de penser aux Porsche retravaillées par...
2JZ’s Capri… Réponse à Tokyo Drift !
2JZ’s Capri… Réponse à Tokyo Drift !

Le 6 en ligne turbo c'est LA marque de fabrique japonaise. C'est aussi l'un des moteurs qu'on retrouve dans beaucoup de configurations totalement délirantes. Dans F&F Tokyo Drift on a déjà pu voir ce que donne une mustang version RB26DET (le moteur de la Nissan...

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Citroen SM Michelin : La Super SM !
Citroen SM Michelin : La Super SM !

Quand Michelin voulait tester la résistance de ses pneus dans des situations bien spécifiques, c'est Citroen qui fournissait les cobayes. Avant l'impressionnante DS 1000 Pattes pour tester les boudins de camion, le Bibendum a jeté son dévolu sur une SM modifiée pour...

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Merco 190E Drift – Badass !
Merco 190E Drift – Badass !

Dans le drift Européen, les pilotes portent essentiellement leur choix de monture sur de la BM, viennent ensuite les japonaises toutes marques confondues et ensuite tout le reste... Volvo, Merco, Alfa parfois, même de la FSO ! Ce qui est foutrement logique pour une...

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Audi 90 Quattro – Low & slow en BBS
Audi 90 Quattro – Low & slow en BBS

Chez Audi, la gamme était simple... L'Audi 100 avait des 4 cylindres quand la 200, qui avait la même carrosserie, en comptait  (Des cylindres !). Pour la 80 et la 90 c'était pareil... la 1ère en 4, la 2nde en 5, voyez, c'était pas compliqué. Puis y'a eu A4, A5,...

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Une BMW E30 chaussée en Ferrari !
Une BMW E30 chaussée en Ferrari !

Modifier une BMW E30 et réussir à faire original, c'est un peu comme trouver du couple sur un Vtec ou de dire qu'un mazout est sportif... Ouais, c'est très compliqué ! Pourtant, la E30 qui arrive a réussi a sortir du lot tout en restant d'une sobriété déconcertante......

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