Autant vous avertir, la suite est violente ! Pensez donc, la Porsche 917, celle qui reçut le titre de « Voiture de compétition du siècle » par une assemblée de 50 experts internationaux et dont le flat 12 offrait plus de 550 ch mais surtout, des hurlements à vous en faire saigner des oreilles. On vous aura prévenu ! (suite…)
Je ne sais pas vous, mais à chaque fois qu’on discute avec des passionnés français, on a droit au même refrain, la même musique ! Alors bien sûr, on s’en fout de ce que peuvent penser les autres hein ?! Du moins en apparence… Mais il serait peut être temps de se réveiller non ? La révolte des passionnés a sonné ! (suite…)
Edo Competition, on connait maintenant ! Les rois du « Bling Bling », préparateur préféré des footballeurs et businessmen du Hip Hop, qui n’hésitent pas à s’en prendre à une FXX ou une MC12, entre autres ! Ce coup ci, c’est une Ferrari 550 Barchetta qui est tombée dans leur filet… (suite…)
Fiesta, Escort, Capri, Sierra, Taunus, Cortina, Anglia… et bien plus encore… Elles y sont toutes, que ce soit en version originale ou remasterisées ! Car le Classic Ford Show, c’est le pèlerinage obligatoire pour tous les fidèles de l’ovale bleu. (suite…)
Les Japonais sont quand même bien shootés ! En terme de bagnole, lorsqu’ils se lâchent, ils font rarement les choses à moitié… Prenez l’exemple de cette NSX, qui reçoit une ligne agrémentée d’un gicleur d’essence. On comprend mieux pourquoi le dragon fait partie du folklore oriental ! (suite…)
Décidément le monde de l’auto est en pleine effervescence en ce moment. Après la présentation de la nouvelle Alpine, c’est au tour d’Alfa de déchainer les passions en montrant sa nouvelle et très attendue Giulia. Et dans la bagnole, les passions ne riment pas forcément avec raison ! (suite…)
Il y a un petit moment, on découvrait les prouesses d’un pilote prénommé Garo Haroutounian qui, au volant de sa BMW M3, pulvérisait les chronos des Hillclimbs libanaises avec un style à vous en démonter les mâchoires… Et bien voici un de ses cousins, qui fait la même chose, mais en Mitsu Lancer Evo ! (suite…)
Pas d’airlift sautillant, ni de BBS rutilantes, non, aujourd’hui, on reçoit un mythe. Une légende de la course, victorieuse à 3 reprises des 24h du Mans et probablement l’une des plus belles caisses qu’ait offert l’automobile. La jaguar Type D… (suite…)
Il y a moins d’une semaine, elle nous dévoilait à peine le galbe de ses fesses. Courbes qui s’annonçaient sensuelles à souhait. On nous disait aussi qu’elle embarquait un viril flat 6 4.0 l apte à nous faire perdre la tête…! Tout comme elle d’ailleurs, puisque c’est décoiffée qu’elle se montre enfin, la nouvelle réalisation de chez Singer, une 911 Targa ! (suite…)
Goodwood et son Festival of Speed s’impose comme l’un des rassemblements incontournables. L’élite, au niveau d’un mans Classic ou du Concours de la Villa d’Este. Mais Goodwood, c’est aussi un circuit qui accueille tout ce qui a un moteur… Même un meeting Stance… Et le niveau y est aussi délirant ! (suite…)
Un turbo sans Pschit, c’est comme un Coca sans bulle, un Nürb sans chrono, un TDI sans fumée, une Honda sans kéké ou un Top Gear sans Clarkson… Ca n’a pas la même saveur ! Alors dans le genre j’envoie du lourd et du pschiittt voici la Supra MK4 avec un escargot HKS ! (suite…)
Attention Renault nous sort du lourd, du violent, de quoi vous dessouder les cervicales et vous incruster les yeux au fond de la boite crânienne…! Que Béhème et Audi se méfient… La marque au losange s’apprête à sortir 2 missiles sol-sol prêts à laisser de la gomme sur les routes… sud-américaines !
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Un Lamborghini Countach dans son garage… Ce serait déjà l’aboutissement d’un rêve enfin devenu réalité ! Et bien sachez qu’au Japon, ça n’est pas suffisant ! Non, il en faut plus et mieux… Quoi de plus normal pour un pays ou passionné rime parfois (Souvent ?!) avec excentricité ? M’enfin, une Countach quand même ! (suite…)
C’est le week end dernier, juste avant le départ de la 83ème édition des 24h du Mans, qu’Alpine a dévoilé celle qui devrait faire renaitre l’aura de la marque sur les routes à compter de 2016. Un retour annoncé depuis quelques années et qui réchauffe le coeur de tous les petrolheads nationaux ! (suite…)
La France et les sportives… c’est déjà pas gagné, même si les constructeurs nous sortent des engins efficaces et performants, mais ce sempiternel manque d’image ! Alors la France et les supercars… On n’imagine même pas ! Sauf pour un forcené passionné qui est bien décidé d’aller jusqu’au bout… Frédéric Genty et son Akylone. (suite…)
