Avant toute chose, je dédicace ce billet à « Tonton Greg », béhèmiste devant l’éternel et blogueur amical et talentueux. Car à la vue de la vidéo qui va suivre, il y a fort à parier qu’une partie des aficionados de la marque à l’hélice nous fasse un « coma mécanique »…! Attention, ça peut frotter ! (suite…)
Certains préparateurs ont atteint un tel niveau de notoriété que chacune de leurs dernières « créations » font désormais office de super-production. Teaser, photos, infos, elles sont dévoilées progressivement en annonçant un date de présentation officielle ! Singer joue donc avec notre patience avant de pouvoir admirer leur toute 1ère Targa… (suite…)
Le mois dernier, Electronic Arts nous faisait saliver avec un teaser qui dévoilait quasiment rien du nouveau Need For Speed à venir. On devinait tout juste que la franchise remettait la prépa à l’honneur avec de grands noms tels RWB, Rocket Bunny ou Singer ! Maintenant, ils nous en montre plus…. (suite…)
Avoir une F40 dans son garage… Doux rêve ! Qui plus est une F40 LM… Là on touche du fantasme ! C’est pourtant le quotidien de Jean Blaton, un Belge né sous une bonne étoile. Mais la F40 LM ne lui suffisait pas, puisqu’il s’est offert un modèle unique en lui coupant le toit… Rêve ou cauchemar ? (suite…)
C’est pour les 50 ans du célèbre triplé de la mythique GT40 dans la Sarthe en 66, que Ford s’apprête à revenir officiellement avec celle qui reprend le flambeau, la nouvelle et spectaculaire GT. La supercar à EcoBoost (On ne s’y fait pas hein ?!) va donc venir semer la zizanie dans la catégorie LM GTE-Pro et Ford le fait savoir ! (suite…)
Savez vous ce qu’il se passe lorsque vous lâchez 1 Porsche 911 RSR 3.0 l de 73, une autre de 74 ainsi qu’une Ford Mustang Shelby 350 GT ? Surtout lorsque le terrain de jeu est aussi sympathique que le circuit de Road Atlanta… Un bon gros fight à 3 ! (suite…)
Ca faisait longtemps qu’une Mercedes W115 n’était pas venue fouler DLEDMV de sa lourde et massive carcasse d’acier. Le classique pullman devient une base incontournable et de 1er choix, qui se suffit de pas grand chose… Comme des airbags et des BBS par exemple ! (suite…)
Une semaine sans Honda, c’est comme une Renault sans panne… Ca n’existe pas ! Alors aujourd’hui on sort du lourd, de la Civic JAS Type R, musclée, en habit de combat, qui frotte du pare choc en peloton en TCR International Series. (suite…)
Atmo ou turbo ? La question se posait pour les adeptes des GTI dans les 80’s et 90’s et se pose encore aujourd’hui. 2 écoles bien distinctes où les débats se terminaient sur la route ! Chacune avec ses adeptes et ses dignes représentantes… Et dans la famille turbo, l’une des plus nerveuses s’appelait Uno ! (suite…)
Oui, en ce moment je suis dans ma période Touring, en même temps elle dure depuis un moment ! Et les habitués, savent à quel point les touring cars nous séduisent sur DLEDMV. Partir d’une berline ringarde pour la transformer en bête des pistes et par la même occasion, la rendre performante et attirante ! (suite…)
J’ai essayé de me retenir, mais ça a été plus fort que moi, car c’est réellement le seul mot qui convient à la tuerie qui débarque ! Parce qu’une Diablo GT d’origine est un monstre de bestialité, mais légèrement revue par TopCar, elle devient juste irrésistible ! (suite…)
Forcément, quand c’est « low », vaut mieux que ce soit « slow » sinon vous y laisserez une bonne partie de votre châssis sur la chaussée ! Paradoxe lorsqu’il s’agit d’une Integra Type R, prévue justement pour aller vite ! Finalement, tout est question de choix… (suite…)
La Diva de Maranello, paroxisme de ce que se doit d’être une berlinette, légère, puissante, vive, agile, un engin capable de titiller vos 5 sens et de vous dresser chaque poil que compte votre corps. Voilà c’est tout ça la Ferrari F355. Surtout lorsqu’elle est en mode GT, entendez par là, à peine civilisée ! (suite…)
Oui, vous avez bien lu. Peugeot… Ca commence mal ! 406… Ho le con, il a fondu une durite ! Dub… Ouais la bonne blague ! Et en 20’… Hahaha ! Hé bien pourtant, la berline est belle est bien traitée de la sorte, et vous savez quoi, elle arrive tout droit de Rio de Janeiro ! (suite…)
68 ans et toujours ce même coup de volant. Les réflexes ont perdu ce que l’expérience a remplacé ! Et pour Porsche, il reste boss du contrôle qualité maison… Alors pour voir ce que la nouvelle GT3 RS avait dans les pistons, ils l’ont menée sur un circuit et ont appelé Walter. (suite…)
