Porsche 997 GT2 9ff… 850 ch habillés en Gulf !

Porsche 997 GT2 9ff… 850 ch habillés en Gulf !

Avec 9ff, on ne vous parlera pas de restomod ce coup-ci, mais plutôt du bon gros velu, de la prépa de couillu avec une Porsche 997 GT2 qui reçoit un cure made in Germany. Entendez par là qu’on demande au Flat 6 de donner quasiment tout ce qu’il a en stock… Et là, c’est 850 ch ! Ca vous va ? (suite…)

Hillclimb Monsters : Honda Civic EP3… Le Vtec contre attaque !

Hillclimb Monsters : Honda Civic EP3… Le Vtec contre attaque !

Haaaa, une Hondaaaaa…. C’est un peu comme cela que va réagir le Ribéry du Vtec, le seul capable de se faire tatouer le H sur la poitrine, à droite, côté coeur… (Ouais, je sais !). Réaction identique à chaque fois qu’il croise une Honda, que ce soit une EG6, une ED7, une Integra, un Stream ou un CRV ! Alors quand il va voir cette EP3, il risque de perdre connaissance !  (suite…)

Engine Sound – Huracan version Kline !

Engine Sound – Huracan version Kline !

Tel le paradoxe du gruyère, plus il y a de fromage plus il y a de trous, or plus il y a de trous moins il y a de fromage, donc plus il y a de fromage moins il y a de fromage… Avec les cylindres c’est pareil m’voyez ? Non ? Bon je vous laisse réfléchir en écoutant cette Huracan chanter, ensuite je ramasse les copies ! (suite…)

King Of Touge Round 2 – La Chapelle Du Bard : Elle descend de la montagne en travers !

King Of Touge Round 2 – La Chapelle Du Bard : Elle descend de la montagne en travers !

C’était le week-end du 5 Juin que s’est déroulé le Touge Slide Downhill, dans les Alpes entre Grenoble et Chambéry. Là-haut, tooooooout en haut de la montagne (ou presque) même s’il restait un poil de neige sur les sommets, les mecs ne sont pas venus pour se taper des vins chaud en terrasse. Et encore une fois on en a pris plein les yeux et les oreilles pour cette deuxième manche du King Of Touge ! (suite…)

Dodge Challenger : Plum Crazy Hellcat

Dodge Challenger : Plum Crazy Hellcat

Allez, un bon gros V8 des familles… le truc dodu et velu qui envoie du bois. Le genre de bonhomme qui dépasse allègrement le quintal et qui vous envoie sa paluche en pleine tronche… Et côte de boeuf de 3 kg lancée à 200 km/h, dans la face, ça laisse des traces… Voilà résumé ce qu’est la Dodge Challenger Hellcat ! (suite…)

Ferrari F40 en Tubi Style – Night Dragon !

Ferrari F40 en Tubi Style – Night Dragon !

Quand tu roules en Ferrari F40, t’es un Dieu. Même les King du parking ne t’arrivent pas à la cheville… Pas même au niveau de n’importe quel orteil d’ailleurs ! La F40, c’est le fantasme mécanique de tout bon petrolhead qui se respecte. Alors histoire de laisser un trace au fond du clabut’, en voici une qui nous montre ses fesses et qui crache des flammes… Raaaahhh Lovely ! (suite…)

HillClimb Monsters – La M3 E46 qui grimpe aux murs !

HillClimb Monsters – La M3 E46 qui grimpe aux murs !

Souvent on vous en jette plein la tronche avec des drifteuses qui font beaucoup de bruit, des travers de porc et de la fumée de pneus criant à l’aide ! Aujourd’hui on vous en met plein la tronche avec une gripeuse qui va vous clouer le fion au sol aussi bien qu’elle le fait elle-même ! Place à la M3 E46 de Paul Kossaifi ! (suite…)

VW Jetta… Parait que c’est meilleur avec l’âge !

VW Jetta… Parait que c’est meilleur avec l’âge !

Vous aimez les vieilles ? Perso, je reconnais ne pas être vraiment un adepte de la cougar voyez… Mais bien sûr, ici nous parlons mécanique, ouais, vous pouvez souffler, quoique, ceux qui ont répondu par l’affirmatif devraient quand même consulter ! Enfin bref, effectivement, certains peuvent alors se retrouver attirés par les anciennes, les vieilles, les classics… appelez les comme vous voulez. En tout cas, celle qui débarque, c’est une Jetta MK1… Et c’est vrai que l’âge l’a rendue séduisante ! (suite…)

1950-2016… 66 ans d’onboard en Ferrari F1

1950-2016… 66 ans d’onboard en Ferrari F1

Qu’on le veuille ou non, la F1 est devenue un instrument soporifique aussi efficace qu’un épisode des Feux de l’amour ! Pourtant, cela ne l’empêche pas d’être à la pointe de la technologie. Plus ils essayent de les ralentir, plus les ingénieurs se creusent le bulbe pour qu’elles aillent encore plus vite ! Et ils y arrivent… Et même si Victor Newman n’a jamais posé son richissime séant dans un baquet de monoplace, un onboard en F1, ça reste toujours impressionnant… (suite…)

Les 2JZ, ça va aussi dans les Lada Niva…

Les 2JZ, ça va aussi dans les Lada Niva…

Aujourd’hui, dans De l’essence dans mes veines, on va vous parler de Lada Niva… Mais non, revenez, y’aura du 2JZ aussi…! Oui, le 6 en ligne turbalisé japonais a croisé sur sa route le 4×4 russe. Ce fut aussitôt le coup de foudre entre ces 2 que tout opposait… Mais savez c’qu’on dit, les opposés s’attirent ! (suite…)

Venturi 260 Cup 511… Léger c’est la vérité !

Venturi 260 Cup 511… Léger c’est la vérité !

S’il y a bien une marque qui représentait haut et fort l’état d’esprit des Gentlemen Racer tricolores, c’est bien Venturi. Attention, on va replonger dans le « cétémieuavan » ! Rien à voir avec le renouveau monégasque électrique où les gentlemen ont été remplacés par les people ! Donc retour dans les 90’s avec la méchante Venturi 260 Cup 511… (suite…)